Introduzione

Se hai un blocca ruota(Blocca ruota a dado) sulla ruota della tua automobile o del tuo Autocarro e non avete una chiave per il blocca ruota, utilizza questa guida per rimuoverlo.

Il blocca ruota viene utilizzato per fissare le ruote del tuo veicolo, come farebbe un normale dado cieco, ma ha bisogno di una chiave specifica per parte per essere sbloccato. È comune perdere una chiave del blocca ruota. Il blocca ruota può essere rimosso manualmente.

Prima di iniziare, assicurati che il tuo veicolo sia su una superficie piana e che tutte le ruote siano a livello. Inoltre assicurati di avere il freno a mano inserito.

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    • Pulisci il blocca ruota per fare in modo che non ci sia sporcizia sulla superficie del blocco.

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    • Trova un socket 12-point che entra appena sopra il blocca ruota.

    • Il socket non dovrebbe essere lento abbastanza da girare intorno al blocca ruota.

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    • Tieni il socket in posizione

    • Usa un martello per colpire il socket fino a che non sia stretto intorno al blocca ruota.

    • I guanti sono raccomandabili per evitare ferite alle mani.

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    • Svita il socket utilizzando la chiave dello stesso.

    • Gira verso sinistra per allentare. Se non riesci a girare la chiave facilmente, prendi una chiave più lunga per avere maggiore presa.

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    • Adesso il blocca ruota è fuori, sarà incastrato nel socket.

    • Inserisci un cacciavite nell'apertura quadrata sulla punta del socket.

    • Colpisci la punta del cacciavite con un martello per alcune volte fino a che il blocco cadda fuori dal socket.

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    • Prendi un normale dado cieco.

    • Avvitalo sulla ruota a mano.

    • Utilizza il ferro per pneumatici per stringere il dado cieco.

Hesham Annamer

Membro da: 17/09/20

244 Reputazione

4 commenti

Hi, I have a 05 dodge dakota that has 4- 8 spline thin wall deep socket lug nuts on them. I have went to every tire/mechanic shop and tool store. I really need to get these off so I can change my breaks!!

If there's anything or any advice you can give on how to get these suckers off, I would greatly appreciate it 🙏🏽

As my husband has been trying for over a week now!!

SK Seid -

Those are really tricky to get out, i remember welding on a 17mm nut properly and then using impact to get that out son years ago, last option in usually drilling out the whole stud and socket, both options are really frustrating especially if you have expensive rims. If u can hammer on a socket a impact gun will get that out.

Nirap Singh -

I was skeptical, but this did in fact work on my 2005 Honda CRV spare tire wheel lock. I used a 3/4 inch 12 point socket. Hammered it on and it came off easily. Can't get the wheel lock nut out of the socket, but well worth losing a socket to get off the nut.

Atomic Night Light -

I recently had the same issue. I thought I lost the key lock for my BMW. I contacted a vendor and was told they could replace it, if I sent them a picture of it. My son was taking the picture when he saw it in the loug bolt. I believe its been there for a few months .

Bill D -