Introduzione
Usa questa guida per alzare in sicurezza la tua macchina o furgone usando un martinetto idraulico e dei cavalletti.
Lavorare sotto il tuo veicolo può essere molto pericoloso se non prendi le dovute precauzioni. Segui tutte le istruzioni con attenzione, e non provare a prendere scorciatoie o ad arrangiarti con utensili inadeguati o mancanti. Se non sei sicuro su come procedere, fatti aiutare da un riparatore più esperto.
IN NESSUN PUNTO del la procedura dovrai metterti sotto il veicolo quando è sollevato solo dal martinetto idraulico. Assicurati che il veicolo sia appoggiato in sicurezza sui cavalletti prima di andare sotto il veicolo.
Puoi anche seguire questa guida per sollevare il veicolo facendolo salire su delle rampe invece di alzarlo idraulicamente.
Strumenti
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Per iniziare, parcheggia il tuo veicolo su una superficie piana e robusta come cemento o asfalto.
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Assicurati che la trasmissione sia in prima marcia (cambio manuale) o in P (modalità Parcheggio) se l'auto ha la trasmissione automatica e che il freno a mano sia tirato a fondo.
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Spegni il motore e rimuovi le chiavi.
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Blocca la ruota o le ruote opposte a dove posizionerai il martinetto idraulico, per evitare che il veicolo si muova inaspettatamente. Per esempio:
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Se andrai a piazzare il martinetto vicino alla ruota anteriore destra, posiziona il blocco dietro alla ruota posteriore sinistra.
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Se andrai a piazzare il martinetto idraulico sulla parte sinistra, posiziona un blocco davanti alla ruota anteriore destra e un altro dietro la ruota posteriore destra.
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Prendi il tuo martinetto idraulico e assicurati che la valvola per il rilascio della pressione sia chiusa. (Normalmente, si chiude tale valvola girando la leva del martinetto in senso orario.)
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Un'area ideata specificatamente per il contatto con il martinetto, oppure
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Un'area che possa supportare in maniera sicura l'intero peso del veicolo, senza far scivolare via il marinetto.
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Non posizionare il martinetto sotto una parte della carrozzeria, come mostrato nella foto. A parte l'ovvio danneggiamento del veicolo, questa procedura non corretta può ferirti o perfino ucciderti. Il martinetto deve poggiare su una parte robusta, non verniciata, del telaio del veicolo.
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Fai scivolare il martinetto sotto il veicolo su una delle posizioni precedentemente identificate.
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Per alzare una delle ruote anteriori, posiziona il martinetto subito dietro la ruota.
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Per alzare una delle due ruote posteriori, posiziona il martinetto davanti alla ruota.
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Guardando sotto il veicolo, aggiusta la posizione del martinetto in modo tale che abbia un contatto sicuro con lo specifico punto di appoggio.
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Muovi il manico del martinetto su e giù ripetutamente per cominciare ad alzare il veicolo.
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Se ciò non fosse fattibile, fermati dopo aver alzato di 2-5 cm il veicolo per dare un'occhiata veloce e assicurarti che il martinetto sia appoggiato correttamente sul punto di sollevamento.
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Se necessario, riabbassa il martinetto aprendo leggermente la valvola di rilascio. Poi richiudila e riposiziona il martinetto in modo tale che faccia contatto meglio sulla giunzione.
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Continua ad alzare il veicolo finché non raggiunge l'altezza desiderata - ovvero abbastanza da permetterti di posizionare i cavalletti sotto il veicolo.
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Fai scivolare il cavalletto in posizione vicino al martinetto, sotto un'area sicura del telaio del veicolo.
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Se stai alzando entrambe le ruote anteriori o posteriori, piazza i tuoi cavalletti su entrambi i lati del martinetto, vicino alle ruote.
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Apri lentamente la valvola di rilascio del martinetto, facendo scendere il veicolo finché non poggerà sul cavalletto.
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Quando hai finito di sistemare il tuo veicolo, usa nuovamente il martinetto per sollevarlo di circa 2 cm e poter così rimuovere il cavalletto o i cavalletti.
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Apri lentamente la valvola di rilascio del martinetto per abbassare in sicurezza il veicolo fino a fargli toccare il suolo.
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Rimuovi il martinetto.
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3 commenti
Nice article. I appreciate all the warning & safety notices throughout. My dad who's been an auto body mechanic all his life, had a near death experience this morning at work putting a car on jacks just like this if I understood correctly from my mom. From the sound of things, he kept the floor jack in place for added safety like your article mentions & it saved his life. I looked up your article to get a better idea of how a car is jacked so as to more fully understand what happened. Excellent article, very well written. I hope anyone seeking to work on their car will find your article(s) first & that they'll take all the warnings seriously. Thanks forall you did in putting this article together. Your thoroughness & emphasis on safety will undoubtedly save some lives. Keep up the good work! God bless you!
To add a little bit more to the safety suggestions, I'd recommend not working alone if it can be helped. The car fell on my dad's head, about the ears, knocked him out for who knows how long, & nobody saw or knew. He was on the far end of the shop out of sight. He doesn't know how he got out from under the car. My mom says maybe an angel helped him. By the looks of his injuries, it must have pinned his head or bounced it off the gound, because he has wounds on both sides of his skull.
Hi Jacob - how's your dad doing? Thanks for sharing this.
Myron -
Asphalt is not a safe place… if on asphalt, make sure you put a board underneath the jackstands because they can sink into asphalt and tip over.
Josh van Eyk -