Sostituzione boccola in ottone con cuscinetto Simjack Pro

Scritto Da: Sebastien Plante
  • Commenti: 13
Sostituzione boccola in ottone con cuscinetto Simjack Pro

Difficoltà

Facile

Passi

8

Tempo Necessario

30 minuti

Introduzione

Questo è un veloce tutorial su come sostituire la boccola in ottone da cuscinetto

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    • Non c'è nessuna molla sul pedale del freno.

    • Basta tirarla con un dito, dovrebbe essere abbastanza facile da rimuovere.

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    • Basta svitare entrambe le viti M6 usando una brugola da 5 mm.

    • Se una delle viti è incastrata e fa girare tutto, riavvita l'altra e riprova a svitare la vite.

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    • Basta spingere o tirare il tubo centrale e spingere la boccola in fuori.

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    • Aggiungi i cuscinetti al foro rivolto verso "fuori".

    • Aggiungi una rondella M5 da 1 mm sul cuscinetto, sul bordino rivolto verso fuori.

    • La rondella da 1 mm è molto importante.

    • Si può usare del grasso per tenere la rondella al suo posto.

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    • Aggiungi un bullone M5 con una rondella.

    • Assicurati che la rondella sia al suo posto, è molto importante. Puoi usare un cacciavite a taglio per aiutarti a spingerla al suo posto.

    • Le rondelle interna ed esterna non deve essere precisamente 1 mm. Solo quella in mezzo.

    12mm and 16mm M5s were too short for me - I think a 20mm might work better?

    This might also be due to manufacturing variance but i was able to fit 2 x 1mm washers into one side, and 1 x 1mm washer in the other for the brake and throttle pedals.

    Thank you for the guide!

    Darren Wong -

    Maybe it was my error from my notes, I will take measurement and adjust the BOM if needed.

    But yeah, just fit whatever fit in there, it's not precise ! :)

    Sebastien Plante -

    Updated the boom to M5x20mm, you were right. Not sure why I writed x12mm.

    Washer should be the same on both side to keep everything "straight". When tighting, they will both squeeze together and be equal on both side.

    Sebastien Plante -

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    • Aggiungi una rondella e un dado in nylon M5.

    • Dovrai premere il bullone un po' indietro per inserire il dado.

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    • Stringi tutto, deve essere molto stretto

    • Niente dovrebbe muoversi, a parte i pedali sul cuscinetto. Se non si muovono, forse il cuscinetto non è 1 mm o è caduto.

    • Il cuscinetto si potrebbe muovere un po' ma era minimale per me. Potresti aggiungere della colla per tenerlo al suo posto.

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    • Solo per pedali della frizione e del gas.

    • Basta mettere la molla al suo posto. Puoi usare un piccolo cacciavite a taglio per aiutarti.

Autore

Sebastien Plante

Membro da: 11/08/16

511 Reputazione

10 commenti

Washers need to be 1mm or 0,1mm ? https://www.loziska-rc.com/85440090?sear... will these be good?

Tibor Kottmann -

1mm exactly, that's about the space left between the bearing and the plate.

edit : Yes those should be fine.

Sebastien Plante -

Hi,

You mention F605ZZ (14x5x4mm) but all F605ZZ I find are 14x5x5mm.

Are you sure yours are 4mm wide ?

Thanks in advance and excellent idea and guide by the way !

Jérôme Ventribout -

they are indeed 5mm wide, my bad. I will correct the post !

Sebastien Plante -

Is it necessary to lubricate any of these components? I happen to have a 'WD-40 Specialist PTFE Dry Lube' lying around, not sure If I should use it. Thanks!

Lymark -

No, bearing should already be greased and it will be the only thing that create the movement.

Sebastien Plante -

If you use two 6 i.d 8 o.d bearing sleeves you can use 8x14 flanged bearings without a need for any 1mm shim or having any slop between the bearing and hardware. Just use a bolt and nut and an extra bearing when pressing the sleeves into the bearings until the sleeve is even in the bearing and it should be 1 mm sticking out both sides. No need to fumble around with washers.

tyler mackenzie -

Can you share photos of your bearing mod? I'm curious about the sleeves.

Spencer Beaudoin -

Can I use MF148ZZ (8mm) bearings?

JG Loc (JGL25) -

Good guide, but I needed to use my hammer a lot. My suggestion is to disassemble each pedal entirely once it's out of its base, for avoiding the risk of bending it in the process of using Jeremy Clarckson methods

Piereligio Di Sante -