Düsseldorf/Status

• Einbahnstraßen sollten komplett sein, Fahrverbote sind nicht abbildbar (s. hier)
• mit Radwegen kenn ich mich nicht aus, das soll sich jemand anderes ansehen
• Sehenswürdigkeiten ist fraglich, gibts in der Alststadt wohl zu viele :)
• Was die U-Bahn angeht versuche ich noch zu klären, ob Bf Heinrich-Heine Allee zur Altstadt gehört.
• Was Restaurants usw. angeht, wird man das wohl nie fertig kriegen, sobald man durch ist, ändert irgendwo was seien Namen, aber es ist recht viel drinn :)
• Mit Hausnummern habe ich mal angefangen, ist aber noch recht unvollständig; sollte jetzt einigermaßen vollständig sein.
• Postleitzahlen (key:postal_code) für Straßen lt. Straßenverzeichnis sollten komplett sein

--Oswolf 16:28, 27 November 2008 (UTC)

--@themis 14:17, 29 November 2008 (UTC)

--Rabenkind (20110810)

• Die gesuchte "Rheinwerft" ist die untere Ebene der Rheinpromenade - korrigiert --mafu 15:49, 13 May 2009 (UTC)
• "Apollo-Platz" und "Johannes-Rau-Platz" sind relativ willkührlich eingetragen, da sich (zumindest für mich) keine eindeutige Grenze finden lies. >> Soweit ich informiert bin ist der Apolloplatz nur die Fläche unter der Brücke, Johannes-Rau-Platz schließt nördlich an, Caritas-Platz südlich - korrigiert --mafu 15:49, 13 May 2009 (UTC) und damit sind 100% der Straßen vorhanden...
• Fahradwege und ÖPNV halte ich mich wie immer vornehm zurück :)
• So langsam sollte ich mal ne Definition für "Sehenswürdigkeit" finden :)
• Hausnummern sind auch ein paar drin, aber weit von vollständig entfernt
• Postleitzahlen (key:postal_code) für Straßen lt. Straßenverzeichnis sollten komplett sein

--Oswolf 13:16, 5 December 2008 (UTC)
--mafu 15:49, 13 May 2009 (UTC)

• Ich habe die Kreuzung Klever Straße, Jülicher Straße, Roßstraße, Collenbachstraße bezüglich Wegen, Abbiege-Restriktionen, Lichtzeichenanlagen und Radwegen vollständig aktualisiert. (Es gibt an dieser Kreuzung real keine Radwege.) Ich habe insbesondere die Durchfahrt von der Collenbachstraße auf die Collenbachstraße in beide Richtungen für Autofahrer und Fahrradfahrer entfernt. Ich habe die Abbiege-Restriktionen komplett überarbeitet. --geopia 20:20, 31 July 2009 (UTC)

• Die Kreuzung Jülicher Straße, Münsterstraße, Scharnhorststraße ist in Arbeit. Ich habe Wege ergänzt. Die Wege, Lichtzeichenanlagen und Abbiege-Restriktionen sind fertig. Ich habe zunächst nur genau solche dedizierten Radwege hinzugefügt, die für das Fahrrad-Routing zusätzlich auch noch die Relationen über Fahrradwege ergänzen. Diese Relationen sind für Autofahrer nicht erlaubt. Das sind ist z.B. die für Fahrradfahrer real wichtigen Relationen:
  • von Münsterstraße aus SW nach Münsterstraße in Richtung NO.
  • von Münsterstraße aus NO nach Münsterstraße in Richtung SW.
  • von Jülicher Straße aus O nach Münsterstraße in Richtung SW. --geopia 20:20, 31 July 2009 (UTC)
  • Auch die Radwege sind jetzt an dieser Kreuzung fertig. Damit ist die Kreuzung bezüglich Wegen, Lichtzeichenanlagen, Abbiege-Restriktionen und Radwegen komplett. --geopia 12:20, 1 August 2009 (UTC)

• Ich habe die Jülicher Straße(komplett) und den Bereich Jülicher Straße, Münsterstraße, Eisenbahn(Ost) bezüglich Wegen, Lichtzeichenanlagen, Abbiege-Restriktionen, Radwegen, Recyclingbehältern und Geschwindigkeitsbegrenzungen aktualisiert. --geopia 12:20, 1 August 2009 (UTC)

• Weitere Kreuzungen im Bereich Klever Straße an den Stadteilgrenzen Pempelfort, Golzheim sind in Arbeit. --geopia 12:20, 1 August 2009 (UTC)

• Ich habe die Wendeschleife um den Spichernplatz als dedizierten Straßenbahn-Weg ergänzt und die Einbahnstraßen korrigiert. Der Bereich Spichernplatz ist bezüglich Wegen, Abbiege-Restriktionen, Lichtzeichenanlagen vollständig aktualisiert. Die Radwege folgen noch. --geopia 20:20, 31 July 2009 (UTC)

Ich werde die Einzeleinträge hier geeignet zusammenfassen wenn jeweils ein Straßenzug oder ein ganzer Bereich fertig ist.

Es wäre nett, wenn jemand die Änderungen an den Kreuzungen mal begutachtet. (Vielleicht mit Namenskürzel hinter den Absatz der geprüften Kreuzung.) --geopia 20:11, 31 July 2009 (UTC)

Ich habe den gesamten Bereich Derendorf bezüglich der Kennzeichnung von

• Einbahnstraßen
• Radwegen
• Radwegen entgegen Einbahnstraßen
• Anwohnerstraßen
• Abbiegerestriktionen
• Ampeln
• Tempo-30-Zonen

ergänzt. --geopia 18:29, 18 August 2009 (UTC)

• Einbahnstraßen sind unvollständig.
• Radwege sind unvollständig.
• Es fehlt die Kennzeichnung von Einbahnstraßen welche entgegen der Fahrtrichtung freigegeben sind.
• Es fehlt die Kennzeichnung von Straßen die nur von Anwohnern befahren werden dürfen.
• Abbiege-Restriktionen sind unvollständig.
• Es fehlen Ampeln.
• Kennzeichnung von Tempo-30-Zonen ist unvollständig

Ich habe im Bereich nördlich der Klever Straße mit Ergänzungen bezüglich der genannten Eigenschaften begonnen. --geopia 18:33, 18 August 2009 (UTC)

• Einbahnstraßen sollten vollständig sein.
• Radwege sollten ebenfalls vollständig sein.
• Es fehlt ggf. noch die Kennzeichnung von Einbahnstraßen welche entgegen der Fahrtrichtung freigegeben sind.
• Es fehlt die Kennzeichnung von Straßen die nur von Anwohnern befahren werden dürfen.
• Abbiege-Restriktionen sind unvollständig.
• Es fehlen Ampeln.
• Kennzeichnung von Tempo-30-Zonen ist unvollständig

Ich habe im Bereich südlich der Klever Straße mit Ergänzungen bezüglich der genannten Eigenschaften begonnen. --geopia 18:33, 18 August 2009 (UTC) Der Bereich östlich der Prinz-Georg-Straße ist schon zu einem guten Teil fertig. --jotzt 22:40, 26 April 2011 (BST)

• Einbahnstraßen sollten vorhanden sein
• Abbiegeverbote fehlen

• Abbiegeverbote fehlen noch
• Öffentliche Gebäude sind teilweise sehr frei interpretiert eingetragen und viele fehlen noch
• Routing-Versuche (Android G1 mit AndNav2) funktionieren schon sehr gut

--Rabenkind (20110810)

• Einbahnstraßen sind unvollständig.
• Radwege sind unvollständig.
• Es fehlt die Kennzeichnung von Einbahnstraßen welche entgegen der Fahrtrichtung freigegeben sind.
• Es fehlt die Kennzeichnung von Straßen die nur von Anwohnern befahren werden dürfen.
• Abbiege-Restriktionen sind unvollständig.
• Es fehlen Ampeln.
• Kennzeichnung von Tempo-30-Zonen ist unvollständig

Ich habe im Bereich nördlich vom Thewissenweg, An der Piwipp mit Ergänzungen bezüglich der genannten Eigenschaften begonnen. Bis Birkhahnweg, Efeuweg, Bielefelder Straße habe habe die genannten Eigenschaften ergänzt. Karte --geopia 18:42, 18 August 2009 (UTC)

• ÖPNV: 723 unvollständig
• Sehenswürdigkeiten laut Wikipedia.