Da:Motorveje

Principper for optegning af motorveje

Motorveje er som standard x meter brede. De er normalt 2-sporede med en midterrabat på x meter. Ved optegning skal motorvejene tegnes som 2 separate veje, en i hver retning. Vejene skal som minimum tagges med highway=motorway, ref=xxx (f.eks. ref=E45), name=xxxx (f.eks. name=Østjyske Motorvej (Motorvejenes navne kan ses på Vejdirektoratets hjemmeside www.vd.dk, se under Statens veje))

Når highway=motorway er sat, burde oneway=yes være implicit. Det er dog god skik at sætte oneway=yes af hensyn til routing-software, der ikke antager dette. Se Tag:highway=motorway

Til-og frakørsler mærkes med highway=motorway_link, og maxspeed hvis det er relevant. Selve vejstykket skal ikke navngives. Den node, som frakørslen har fælles med motorvejen, mærkes med highway=motorway_junction, name=<frakørsel navn>, ref=<frakørsel nummer>. Rastepladser mærkes som highway=service, helt fra motorvejen. Parkeringsarealerne mærkes som amenity=parking. Se for eksempel Pedersminde.

Rastepladser og frakørsler

På denne side noteres status for optegning af motorvejsnettet. Selve motorvejene er optegnede, men der mangler lidt omkring frakørsler og rastepladser.

Der er 2 typer rastepladser i OSM,

Hvis du skal en tur på motorvejen, så kig her og se om der mangler noget på den strækning, du kører ud på. Jeg synes specielt det er vigtigt at de sidste rastepladser bliver markeret, bare ved at køre en tur gennem rastepladsen med loggeren tændt. Så kan man i det mindste se at der er noget.

Rastepladsens faciliteter (toiletter, benzintank, cafeteria, turistkort, faciliteter til kemi-toilet) er også vigtige, mens detail-optegningen af området ikke er vigtigere end kortet generelt.

Rastepladserne har jeg selv observeret, eller også findes de allerede i OSM-kortet. Der findes måske rastepladser, som ikke er i tabellen nedenunder.