FR:Key:cycleway

cycleway
Description
Le tag cycleway est utilisé pour décrire les caractéristiques d'une voie cyclable. 
Groupe: Cyclable
Utilisé pour ces éléments
Valeurs documentées: 8
Implique
Statut : de fait
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Outils pour cet attribut

Cet attribut permet de caractériser plus précisément la voirie cyclable, qui est déjà caractérisée par highway=cycleway.

Contexte général
On peut constater une notable évolution des infrastructures cyclables ces dernières années, et le travail de caractérisation de cette voirie n'est pas si simple à faire car il existe de nombreux cas différents. Si les infrastructures cyclables s'améliorent globalement, certaines réalisations d'infrastructures cyclables ne respectent pas toujours des standards, et sont alors difficiles à mapper.

Indications générales
Au-delà de la distinction générale entre pistes cyclables et bandes cyclables, les cyclistes peuvent partager la voirie avec les transports en communs (pictogrammes cyclistes dans les voies de bus), avec les piétons piétons (zones de rencontre, voies vertes, bandes cyclables tracées par les autorités sur les trottoirs, voies partagées piétons-cycles, ...), pictogrammes cyclistes un peu partout... A contrario, les cyclistes peuvent être interdits dans certaines zones, réservées aux piétons.
De plus certaines évolutions du code de la route relativement récentes comme le "double-sens cyclable", le "sas-vélos", ou le "cédez le passage cycliste au feu", peuvent et doivent être tagguées dans OSM...

Distinction générale entre bandes cyclables et pistes cyclables
Rappelons que la première catégorie (les pistes cyclables) concerne les voies physiquement séparées de la route, elles offrent un bon niveau de sécurité pour les cyclistes, parfois une bonne continuité cyclable, les carrefours étant souvent des ruptures dans cette continuité et nécessitent alors une caractérisation différente. Ces voies dédiées aux cycles peuvent et doivent être tracées dans OSM avec leurs propres polylignes (way), caractérisées alors avec highway=cycleway.
La deuxième catégorie (les bandes cyclables) concerne des bandes latérales intégrées aux routes principales, simplement délimitées de la circulation automobile par un marquage au sol (une ligne de peinture, continue ou discontinue au sol), ou parfois une petite bordure arrondie... Ces pistes cyclables souffrent souvent de problèmes de continuité cyclable plus importants que les pistes cyclables, au niveau des croisements, mais aussi à la hauteur des arrêts de bus par exemple. Ces voies n'ont pas dans OSM de polylignes propres, leur caractérisation se fait en complément de la voirie principale highway=*+cycleway=lane.

Voirie cyclable (cycleway) : valeurs et exemples


Clé Valeur Élément Commentaire Représentation Photo
cycleway lane Bandes cyclables présentes des deux cotés de la voie de circulation automobile, mais faisant partie intégrante de la route principale : les deux bandes cyclables sont généralement séparées de la voie automobile par un simple marquage au sol (souvent une ligne de peinture continue ou discontinue de couleur blanche) et sans séparation physique. Si la séparation physique existe entre la bande cyclable et la voirie principale, c'est alors plutôt une piste cyclable candidate à être caractérisée de manière séparée par highway=cycleway. Cyclist map
cycleway:right
cycleway:left		 lane Comme précédemment, mais la bande cyclable est présente seulement d'un côté de la voie de circulation automobile. Cyclist map
cycleway opposite Il existe sur cette voie de ciculation motorisée, qui se doit alors d'être à sens unique pour ces véhicules motorisés, un double-sens cyclable (DSC). Ce DSC accorde le droit aux cyclistes de rouler dans le sens opposé au sens principal. Il n'y a pas forcément de marquage au sol. La dénomination 'contre-sens cyclable' est à proscrire puisque les cyclistes roulent alors dans un sens qui leur est dûment autorisé, et seule la dénomination 'double sens cyclable' devrait être utilisée.
Uniquement combiné avec oneway=yes pour les automobiles		 Cyclist map
cycleway opposite_lane Ce cas est un cas particulier du cas précédent, pour lequel le doucle sens cyclable est matérialisé au sol par une bande cyclable dans le sens opposé à celui de la circulation automobile.
Uniquement combiné avec oneway=yes pour les automobiles		 Cyclist map
cycleway track Piste cyclable bidirectionnelle dédiée, séparée de la route et le long de cette route. C'est une façon simple de caractériser la présence d'une piste cyclable le long d'une route principale, en rajoutant un attribut sur de cette route princiaple (par exemple highway=secondary), ceci en attendant de caractériser cette piste cyclable par un tracé bien séparé highway=cycleway+oneway=no+lanes=2, cette dernière façon de faire étant préférable.
 Cyclist map
cycleway:right
cycleway:left		 track Piste cyclable monodirectionnelle dédiée, séparée de la route et le long de cette route. C'est une façon simple de caractériser la présence d'une piste cyclable monodirectionnelle le long d'une route principale, en rajoutant un attribut sur de cette route princiaple (par exemple highway=secondary), ceci en attendant de caractériser cette piste cyclable monodirectionnelle par un tracé bien séparé highway=cycleway+oneway=yes+lanes=1, cette dernière façon de faire étant préférable. Cyclist map
cycleway opposite_track Ce cas est un cas particulier du cas précédent, pour lequel la piste cyclable séparée de la route est dans le sens opposé à la circulation automobile. Cyclist map
cycleway shared Les cyclistes partagent l'espace avec un autre trafic sur cette route.
cycleway share_busway La voie réservée aux autobus est utilisable également par les cyclistes.
cycleway:right
cycleway:left		 share_busway La voie réservée aux autobus est utilisable également par les cyclistes, si uniquement dans un sens de circulation..
cycleway shared_lane Ces marquages sont placés au milieu de chacun des sens de circulation, pour indiquer aux cyclistes qu'ils peuvent utiliser ces voies, les automobilistes peuvent voir que cet espace est partagé avec les cyclistes. (Voir aussi sharrow).
cycleway:right
cycleway:left		 shared_lane Ces marquages sont placés au milieu d'un sens dec circulation, pour indiquer aux cyclistes qu'ils peuvent utiliser cette voie dans ce sens de circulation, les automobilistes peuvent voir que cet espace est partagé avec les cyclistes.
cycleway asl Un sas cyclable, sas vélo ou zone avancée pour cyclistes est un espace réservé aux cyclistes, entre la ligne d'arrêt des véhicules et un passage piéton à un carrefour à feux tricolores. CyclOSM
cycleway user defined Consulter les valeurs couramment utilisées en accord avec Taginfo

This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.

Remarques :

  • l'attribut oneway:bicycle=no indique la prescription légale. (oneway=yes + oneway:bicycle=no reprenant la même syntaxe qu'un acces=no + bicycle=yes: on part de l'interdiction générale et on précise les cas qui en sont exclus).
  • cycleway:[left/right]=* décrit l'aménagement réalisé: aucun, piste ou bande cyclable opposée au sens "normal".

Détails supplémentaires

Si la piste ou la bande pour les vélos est caractérisée sur une route, à l'aide du préfixe cycleway: vous prouvez utiliser ce namespace cycleway: pour d'autres tags. Ceci signifie que les détails sont limités uniquement à l’aménagement cyclable.

Plus de détails concernant les largeurs des bandes cyclables françaises : FR_talk:Key:cycleway#Largeur_des_bandes_cyclables_en_France

Voir aussi

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