Fi:OpenRailwayMap/Tagging in Finland

Raiteet

Raiteisiin liittyvien tagien osalta Suomessa pätevät samat säännöt kuin muuallakin ja ne on eritelty yksityiskohtaisesti sivulla Fi:OpenRailwayMap/Tagging. Ainoa huomionarvoinen seikka liittyy raiteiden suuntiin, jotka on lähtökohtaisesti pyritty asettamaan kasvavien ratakilometrien suuntaisesti eli Helsingistä poispäin. Tällöin mm. opastimien ja merkkien määrittely on helpompaa, kun suunta forward on aina suurenevien kilometrien suuntaan ja backward vastaavasti pienenevien kilometrien suuntaan. Useampiraiteisilla radoilla raiteiden normaalit liikennöintisuunnat voi merkitä tagilla railway:preferred_direction=*. Liikennöintisuunnan kannalta viivan varsinaisella suunnalla ei siis ole merkitystä, vaan liikennöintisuunnat määritellään erikseen em. tagilla. Pääteasemilla ja ratapihoilla kyseisen tagin käyttö ei kuitenkaan ole tarpeellista eikä yleensä edes järkevää.

Raiteiden service-tageissa on yleensä pyritty noudattamaan seuraavaa luokittelua:

  • service=siding Lähtöopastimilla (pää-/radio-opastimilla) varustetut kohtausraiteet.
  • service=yard Ratapiharaiteet, joilla ei ole pääopastimia.
  • service=spur Yksityisomistuksessa olevat pistoraiteet.
  • service=crossover Raiteenvaihtopaikoilla sijaitsevat lyhyet yhdysraiteet.

Merkit

Rautatien merkit merkitään pisteenä suoraan rataan, jolloin ei ole epäselvyyttä, mitä raidetta kyseinen merkki koskee. Mikäli samassa pisteessä sijaitsee useampi samaan kategoriaan kuuluva merkki, erotellaan ne toisistaan puolipisteellä ;.

Jokaiseen merkkiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tagit:

  • railway=signal
  • railway:signal:position=* Määrittelee merkin sijainnin suhteessa radan suuntaan (left=vasemmalla, right=oikealla, overhead=yläpuolella, in_track=radalla, esim. seislevy).
  • railway:signal:direction=* Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward, backward tai both). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tageja:

  • railway:signal:catenary_mast=yes Käytetään, mikäli merkki on kiinnitetty ajojohdinpylvääseen. Tarpeellinen ainoastaan sähköistetyillä radoilla.
  • railway:signal:*:caption=* Merkissä oleva teksti, esim. paikannimi.

Näiden lisäksi merkkien varsinaiseen määrittelyyn käytetään merkkikohtaisia tageja, jotka on lueteltu alla:

Nopeutta osoittavat merkit

Nopeutta osoittavien merkkien yhteydessä tulee käyttää seuraavia tageja:

  • railway:signal:speed_limit:form=sign tai railway:signal:speed_limit_distant:form=sign
  • railway:signal:speed_limit:speed=* tai railway:signal:speed_limit_distant:speed=* Määrittelee merkin osoittaman suurimman sallitun nopeuden. Huom. Tähän merkitään nopeus kilometreinä tunnissa, ei siis merkissä olevaa lukemaa.
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:speed_limitFI:T-101NopeusmerkkiNopeusmerkki ilmaisee suurimman sallitun nopeuden merkin kohdalta alkavalla nopeusrajoitusalueella.
railway:signal:speed_limit_distantFI:T-102Nopeusmerkin etumerkkiNopeusmerkin etumerkki ilmaisee suurimman sallitun nopeuden 1200 metrin päässä merkistä alkavalla nopeusrajoitusalueella.
railway:signal:speed_limit_distantFI:T-109Etäisyyttä osoittava lisäkilpiEtäisyyttä ilmoittavaa lisäkilpeä on käytettävä nopeusmerkin etumerkin yhteydessä ilmaisemaan etäisyyttä nopeusmerkkiin silloin, kun nopeusmerkin etumerkki on alle 1200 m tai yli 1500 m päässä nopeusmerkistä.
railway:signal:speed_limitFI:T-110Merkitty nopeus päättyy -merkki
railway:signal:speed_limitFI:T-115JKV-nopeusJKV-nopeus -merkillä osoitetaan kohta, josta alkaa alue, jolla yksikön nopeus saa olla enintään JKV-veturilaitteen näyttämä ja jolla raiteen suurin nopeus on vähintään 80 km/h. Tämän merkin kanssa ei tarvitse käyttää railway:signal:speed_limit:speed=* -tagia.
railway:signal:speed_limitFI:T-111, FI:T-111A, FI:T-111B tai FI:T-111CErityiskohteen nopeusmerkkiErityiskohteen nopeusmerkillä voidaan osoittaa raiteen suurin nopeus, kun raiteen suurin nopeus on alle 10 km/h.

Sähköratamerkit

  • railway:signal:electricity:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:electricityFI:T-120Erotusjakson etumerkkiErotusjakson etumerkki sijaitsee 700–900 m ennen Erotusjakso alkaa -merkkiä.
railway:signal:electricityFI:T-122Erotusjakso alkaaTämän lisäksi merkitään rataan railway:main_switch_off=yes koko erotusjakson alueelle.
railway:signal:electricityFI:T-123Erotusjakso päättyyTämän lisäksi merkitään rataan railway:main_switch_off=yes koko erotusjakson alueelle.
railway:signal:electricityFI:T-121Ajojohdin päättyyAjojohdin päättyy -merkillä merkitään paikka, johon saakka ajojohdin on liikennöitävissä virroitin ylhäällä.
railway:signal:electricityFI:T-124ALaske virroitinTämän lisäksi merkitään rataan railway:lower_pantograph_section=yes koko osuudelle, jolla virroitin on oltava alaslaskettuna.
railway:signal:electricityFI:T-133Laske virroitin -etumerkkiLaske virroitin etumerkkiä käytetään sähköistetyllä raiteella, jonka suurin nopeus on yli 50 km/h.
railway:signal:electricityFI:T-125Nosta virroitinNosta virroitin -merkillä ilmaistaan paikka, jonka jälkeen raide on liikennöitävissä sähkökäyttöisellä kalustolla.
railway:signal:electricityFI:T-126RyhmityseristinmerkkiRyhmityseristinmerkki ilmaisee ryhmityseristinmerkin takana olevan kytkentäryhmän numeron.
railway:signal:electricityFI:T-127BVaarallinen jänniteVaarallinen jännite -merkkiä voidaan käyttää ilmaisemaan ratajohdon alkamista.

Paikantamismerkit

AvainArvoNimiKommenttiKuva
railwaymilestoneKilometrimerkkiHuom. Tämän merkin kanssa ei voi käyttää railway=signal-tagia. Milestone-tagin lisäksi merkitään kilometrilukema railway:position=* -tagilla.

JKV-merkit

  • railway:signal:train_protection:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:train_protectionFI:T-140JKV alkaa (vanha)
railway:signal:train_protectionFI:T-140AJKV alkaa (uusi)
railway:signal:train_protectionFI:T-141JKV päättyy (vanha)
railway:signal:train_protectionFI:T-141AJKV päättyy (uusi)
railway:signal:train_protectionFI:T-142JKV rakennusalue alkaa (vanha)
railway:signal:train_protectionFI:T-142AJKV rakennusalue alkaa (uusi)
railway:signal:train_protectionFI:T-143JKV rakennusalue päättyy (vanha)
railway:signal:train_protectionFI:T-143AJKV rakennusalue päättyy (uusi)
railway:signal:train_protectionFI:T-144Baliisiryhmämerkki (vanha)Baliisiryhmämerkillä on merkittävä toistopiste, fiktiivipiste ja pääopastimen baliisiryhmä, johon ei liity näkyvää pääopastinta.
railway:signal:train_protectionFI:T-144A tai T144DBaliisiryhmämerkki (uusi)Baliisiryhmämerkillä on merkittävä toistopiste, fiktiivipiste ja pääopastimen baliisiryhmä, johon ei liity näkyvää pääopastinta.
railway:signal:train_protectionFI:T-147HuomiomerkkiHuomiomerkillä on merkittävä rautatieliikennepaikan ulkopuolella oleva baliisiryhmä tai akselinlaskija, jota ei ole merkitty nosta terät -merkillä, lukuun ottamatta opastinbaliisiryhmää.

Seismerkit

  • railway:signal:stop:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:stopFI:T-150Seismerkki (vanha)Seismerkkiä voidaan käyttää rautatieliikennepaikalla osoittamaan kohtaa, jota ei saa ohittaa ilman erikseen annettua lupaa.
railway:signal:stopFI:T-150BSeismerkki (uusi)Seismerkkiä voidaan käyttää rautatieliikennepaikalla osoittamaan kohtaa, jota ei saa ohittaa ilman erikseen annettua lupaa.
railway:signal:stopFI:T-151Seislevy (vanha)Seislevyä on käytettävä osoittamaan paikka, jota ei saa ohittaa.
railway:signal:stopFI:T-151ASeislevy (uusi)Seislevyä on käytettävä osoittamaan paikka, jota ei saa ohittaa.
railway:signal:stopFI:T-152Liikennöinnin rajaLiikennöinnin raja -merkki tarkoittaa, että merkistä alkaa alue, jossa ei saa liikennöidä rautatiekalustolla.
railway:signal:stopFI:T-310Veturin ajokieltomerkkiVeturin ajokieltomerkkiä on käytettävä ilmaisemaan, että veturilla liikennöinti on kielletty.

Liikennepaikan merkit

  • railway:signal:station_distant:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:station_distantFI:T-164Liikennepaikan raja -merkki
railway:signal:station_distantFI:T-165Liikennepaikka päättyy
railway:signal:station_distantFI:T-167Linjavaihdemerkki
railway:signal:station_distantFI:T-166Matkustajalaiturin ennakkomerkkiMatkustajalaiturin ennakkomerkkiä käytetään 600-800 m ennen sitä matkustajalaituria, jota se koskee.
railway:signal:station_distantFI:Lpm1LiikennepaikkamerkkiMerkki ilmaisee, että 200-300 metrin päässä on seisake tai muu pääopastimeton liikennepaikka, jonka osoittaminen merkillä on tarpeellista.

Aurausmerkit

  • railway:signal:snowplow:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:snowplowFI:T-170ANosta terät, pistemäinen este
railway:signal:snowplowFI:T-170BNosta terät, alue
railway:signal:snowplowFI:T-171Nosta terät, pistemäinen esteNosta terät pistemäinen este -merkki tarkoittaa, että merkin osoittamalla raiteella vähintään 30 m etäisyydellä merkistä auran terien tulee olla nostettuna.
railway:signal:snowplowFI:T-171ANosta terätNosta terät -merkki tarkoittaa, että merkin osoittamasta kohdasta alkaa alue, jolla auran terien tulee olla nostettuna. Merkin osoittama alue päättyy Laske terät -merkkiin.
railway:signal:snowplowFI:T-171BLaske terätLaske terät -merkki tarkoittaa, että merkin jälkeen auran terät saa laskea.
railway:signal:snowplowFI:T-170-vNosta terät (vanha)Merkki on poistumassa käytöstä.
railway:signal:snowplowFI:T-171-vSulje siivet (vanha)Merkki on poistumassa käytöstä.

Eristysmerkit

  • railway:signal:crossing_distant:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:crossing_distantFI:T-302Eristysmerkki (vanha)Eristysosuuden alkamissuunta määritellään tagilla railway:signal:direction=*.
railway:signal:crossing_distantFI:T-302AEristysmerkki (uusi)Eristysosuuden alkamissuunta määritellään tagilla railway:signal:direction=*.

Pysähtymispaikkamerkit

  • railway:signal:stop:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:stopFI:T-271APysähdyspaikkamerkki (P)Pysähdyspaikkamerkki on sijoitettava kohtaan, johon matkustajajunien etupää ohjataan pysähtymään.
railway:signal:stopFI:T-272AJunan pituusmerkki (numero)Junan pituutta kuvaava numero määritellään tagilla railway:signal:stop:caption=*.

Lähestymismerkki

  • railway:signal:distant:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:distantFI:T-301ALähestymismerkkiLähestymismerkki ilmoittaa etäisyyden sellaiseen liikennepaikkaa suojaavaan pääopastimeen, jolla ei ole esiopastinta.

Viheltämismerkki

  • railway:signal:whistle:form=sign
AvainArvoNimiKommenttiKuva
railway:signal:whistleFI:vihellysmerkkiViheltämismerkkiMerkki on virallisesti poistunut käytöstä. Käytössä kuitenkin edelleen ainakin Porvoon museorautatiellä.

Junakulkutien päätekohta

Junakulkutien päätekohta -merkki tarkoittaa, että juna ei saa ohittaa merkkiä ilman lähtölupaa tai merkin yhteydessä olevan raideopastimen opastetta Aja varovasti silloin, kun junalle on annettu ennakkotieto kulkutien päättymisestä junakulkutien päätekohta -merkkiin.

  • railway:signal:stop=FI:T-259
  • railway:signal:stop:form=sign
  • ref=* Merkin tunnus, esim. 002

Radio-opastin

Baliiseilla varustettu junakulkutien päätekohta -merkki eli ns. fiktiivinen opastin, joka toimii radio-ohjausjärjestelmässä kuten pääopastin ilman näkyviä opasteita.

  • railway:signal:main=FI:Po
  • railway:signal:main:form=balise
  • railway:signal:stop=FI:T-259
  • railway:signal:stop:form=sign
  • ref=* Merkin eli fiktiivisen opastimen tunnus, esim. E002

Opastimet

Opastimissa perusperiaate on, että opastimen tyyppi ja opastinjärjestelmä määritellään railway:signal:*=FI:* -tagilla, jossa ensimmäinen tähti korvataan opastimen kategorialla ja jälkimmäinen tähti opastimen tyypillä. Valoyksiköiden määrä puolestaan määritellään tagilla railway:signal:*:states=*. Tämä on tärkeää erityisesti pää- ja yhdistelmäopastimissa, joissa valoyksiköiden ja siten myös annettavien opasteiden lukumäärä vaihtelee.

Opastimet merkitään pisteenä suoraan rataan, jolloin ei ole epäselvyyttä, mitä raidetta opastimen antamat opasteet koskevat. Mikäli opastin sijaitsee kahden viivan yhtymäkohdassa, tulee kummankin viivan olla samansuuntaisesti.

Kaikkiin opastimiin tulisi merkitä ainakin seuraavat tagit:

  • railway=signal
  • railway:signal:position=* Määrittelee opastimen sijainnin suhteessa radan suuntaan (left=vasemmalla, right=oikealla, overhead=yläpuolella, esim. portaalissa).
  • railway:signal:direction=* Määrittelee kumpaa liikennöintisuuntaa opaste koskee (forward tai backward). Suunnat määritellään OSM-viivojen suuntien mukaan.
  • ref=* Opastimen yksilöivä tunniste, esim P571.

Lisäksi voidaan käyttää tarkentavia tageja:

  • railway:position:exact=* Opastimen tarkka ratakilometreihin perustuva sijainti metrin tarkkuudella muodossa 1.234.
  • railway:signal:*:height=* Opastimen korkeus, dwarf=matala (esim. raideopastin) tai normal=normaali.
  • railway:signal:*:deactivated=yes Merkitään, mikäli opastin on poistettu käytöstä ja varustettu pätemättömyysmerkillä.
  • railway:vacancy_detection=insulated_rail_joint tai railway:vacancy_detection=axle_counter Määrittelee raideosuuden vapanaaolon valvontaan käytettävän tekniikan (raidevirtapiiri tai akselinlaskija).

Pääopastin

  • railway:signal:main:form=light

Mikäli samaa liikennöintisuuntaa koskevat pää- ja esiopastimet sijaitsevat samassa tolpassa, merkitään kumpaakin opastinta kuvaavat tagit samaan pisteeseen.

AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:mainFI:Porailway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1Kaksivaloinen uuden järjestelmän pääopastin (seis, aja)
railway:signal:mainFI:Porailway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2Kolmivaloinen uuden järjestelmän pääopastin (seis, aja, aja 35)
railway:signal:mainFI:Porailway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po2Kolmivaloinen uuden järjestelmän pääopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja aja 35 (esim. sivuraiteiden lähtöopastimet).
railway:signal:mainFI:Po-vrailway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1Kaksivaloinen vanhan järjestelmän pääopastin (seis, aja)
railway:signal:mainFI:Po-vrailway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2Kolmivaloinen vanhan järjestelmän pääopastin (seis, aja, aja 35)

Esiopastin

  • railway:signal:distant:form=light

Mikäli esiopastin sijaitsee samassa tolpassa pääopastimen kanssa, on se pimeänä pääopastimen näyttäessä seis-opastetta. Tällöin railway:signal:distant:states=*-kohtaan lisätään muiden mahdollisten opasteiden lisäksi FI:Eo- (pimeä).

AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:distantFI:Eorailway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja, odota aja 35), jota seuraa kolmivaloinen pääopastin.
railway:signal:distantFI:Eorailway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja), jota seuraa suojastusopastin tai kaksivaloinen pääopastin.
railway:signal:distantFI:Eorailway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo2Uuden järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja 35), jota seuraava pääopastin voi näyttää vain opasteet seis ja aja 35.
railway:signal:distantFI:Eo-vrailway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2Vanhan järjestelmän esiopastin (odota seis, odota aja, odota aja 35)

Yhdistelmäopastin

Yhdistelmäopastimissa valoyksiköiden määrä voi vaihdella suuresti, joten railway:signal:*:states=*-tagin merkitseminen on entistäkin tärkeämpää. Yhdistelmäopastin voi myös toimia ainoastaan pää-, esi- tai raideopastimena, jolloin se merkitään käyttötarkoituksen mukaan joko main, distant tai shunting -kategoriaan. Mikäli opastin kuuluu käyttötarkoitukseltaan useampaan kuin yhteen em. kategorioista, merkitään se muodossa combined.

Alla on lueteltu eri yhdistelmäopastinmallit.

  • railway:signal:combined=FI:Yo + railway:signal:combined:form=light Toimii pää- ja esiopastimena sekä mahdollisesti myös raideopastimena.
  • railway:signal:main=FI:Yo + railway:signal:main:form=light Toimii ainoastaan pääopastimena.
  • railway:signal:distant=FI:Yo + railway:signal:distant:form=light Toimii ainoastaan esiopastimena.
  • railway:signal:shunting=FI:Yo + railway:signal:shunting:form=light Toimii ainoastaan raideopastimena.
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:combinedFI:Yorailway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2;FI:Eo0;FI:Eo1Yhdistelmäopastin, joka voi näyttää opasteet seis, aja, aja 35, odota seis ja odota aja.
railway:signal:combinedFI:Yorailway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Eo0;FI:Eo1Yhdistelmäopastin, joka voi näyttää opasteet seis, aja, odota seis ja odota aja.

Suojastusopastin

  • railway:signal:combined:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:combinedFI:Sorailway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Eo0;FI:Eo1Suojastusopastin (seis, aja/odota seis, aja)

Raideopastin

  • railway:signal:shunting:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:shuntingFI:Rorailway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1;FI:Ro2Uuden järjestelmän raideopastin (seis, aja varovasti, ei opasteita)
railway:signal:shuntingFI:Rorailway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1Uuden järjestelmän raideopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja aja varovasti
railway:signal:shuntingFI:Rorailway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro2Uuden järjestelmän raideopastin, joka voi näyttää vain opasteet seis ja ei opasteita
railway:signal:shuntingFI:Ro-vrailway:signal:shunting:states=FI-v:Ro0;FI-v:Ro1;FI-v:Ro2;FI-v:Ro3Vanhan järjestelmän raideopastin (seis, aja varovasti, ei opasteita, aja)

Lukitusopastin

  • railway:signal:minor:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:minorFI:Lorailway:signal:minor:states=FI:Lo0;FI:Lo1Lukitusopastin (seis, ei opasteita)

Tasoristeysopastin

  • railway:signal:crossing:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:crossingFI:Torailway:signal:crossing:states=FI:To0;FI:To1Tasoristeysopastin (lähesty varovasti, ei opasteita)

Toisto-opastin

Toisto-opastimia eli kertaajia on nykyään käytössä vain Helsingin päärautatieasemalla.

  • railway:signal:main_repeated:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:main_repeatedFI:Korailway:signal:main_repeated:states=FI:Ko0;FI:Ko1Toisto-opastin (odota seis, odota aja).

Järjestelyopastin

  • railway:signal:humping:form=light
AvainArvoMahdolliset opasteetKommenttiKuva
railway:signal:humpingFI:Jorailway:signal:humping:states=FI:Jo0;FI:Jo1;FI:Jo2;FI:Jo3;FI:Jo4;FI:Jo-Järjestelyopastin (seis, vedä, työnnä hiljaa, työnnä, työnnä kovaa, pimeä)

Muissa kuin pää-, esi-, yhdistelmä- ja raideopastimissa railway:signal:*:states=*-tagin käyttö ei ole välttämätöntä, koska opastimet ovat keskenään samanlaisia.

Esimerkkikuvia

KuvaTagit
Tasoristeys
Vanhan järjestelmän pää- ja esiopastin + raideopastin
  • railway=signal
  • ref=P224;O224
  • railway:signal:direction=forward (OSM-viivan mukaisesti)
  • railway:signal:position=right (OSM-viivan mukaisesti)
  • railway:signal:main=FI:Po-v
  • railway:signal:main:form=light
  • railway:signal:main:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2 (seis, aja, aja 35)
  • railway:signal:main:height=normal
  • railway:signal:distant=FI:Eo-v
  • railway:signal:distant:form=light
  • railway:signal:distant:states=FI:Eo0;FI:Eo1;FI:Eo2;FI:Eo- (odota seis, odota aja, odota aja 35, pimeä)
  • railway:signal:distant:height=normal
  • railway:signal:shunting=FI:Ro
  • railway:signal:shunting:form=light
  • railway:signal:shunting:states=FI:Ro0;FI:Ro1 (seis, aja varovasti)
  • railway:signal:shunting:height=dwarf
Pää- ja esiopastimen yhdistelmä
Yhdistelmäopastin
  • railway=signal
  • ref=E463
  • railway:signal:direction=backward (OSM-viivan mukaisesti)
  • railway:signal:position=left (OSM-viivan mukaisesti)
  • railway:signal:combined=FI:Yo
  • railway:signal:combined:form=light
  • railway:signal:combined:states=FI:Po0;FI:Po1;FI:Po2;FI:Eo0;FI:Eo1 (seis, aja, aja 35, odota seis, odota aja)
  • railway:signal:station_distant=FI:T-164
  • railway:signal:station_distant:form=sign
  • railway:signal:station_distant:caption=Vms
Suojastusopastin, kilometritolppa ja nopeusmerkki

Lisäksi erillisenä pisteenä:

Lisäksi erillisenä pisteenä:

Raiteensulku

Lisäksi erillisenä pisteenä:

Kauko-ohjattu vaihde
  • railway=switch
  • railway:switch=default
  • railway:switch:electric=yes
  • railway:maxspeed:straight=140 (pääraiteen nopeus)
  • railway:maxspeed:diverging=35 (lyhyt vaihde)
  • railway:turnout_side=left
  • railway:switch:heated=yes
  • ref=V581
Paikallisesti käsin asetettava vaihde
  • railway=switch
  • railway:switch=default
  • railway:switch:electric=no
  • railway:local_operated=yes
  • railway:turnout_side=right
  • railway:switch:heated=no

Linkit

This article is issued from Openstreetmap. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.