Fi:Helsinki/edistyminen
Nimet ruotsiksi
Katujen nimet ruotsiksi puuttuu enää arviolta 10 prosentilta kaduista, lähinnä alueilta: Malmi, Pukinmäki, Pitäjänmäki ja Konala.
Muut ominaisuudet
| Alue | kevyen liikenteen väylät | teiden muut ominaisuudet | puistot ja metsät | POI | talot | Kommentti | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suburb or area | cycleways | other road features | parks and forests | POI | buildings | Comment | |
| kantakaupunki | 95% | 80% | >95% | paljon | 99% | ||
| Töölö | 95% | 50% | >95% | riittävästi | 98% | ||
| Kallio | 90% | 20% | >90% | joitain | 98% | ||
| Pasila - Vallila - Arabianranta | >90% | 25% | 80% | joitain | 70% | Hermannissa vanhentunutta tietoa | |
| keskuspuisto | 85% | n/a | 95% | few | n/a | joitain kävelyteitä varmaan vielä puuttuu | |
| Kulosaari | 95% | 5% | 80% | ? | >95% | ||
| Herttoniemi & Roihuvuori | 90% | 10% | >95% | ? | >95% | ||
| Laajasalo | 99% | 30% | 60% | ? | 75% | Talot tarkistettava surveylla. | |
| Lauttasaari | 70% | 90% | 75% | >95% | joitain | 95% | |
| Munkkivuori & -niemi | 55% | >90% | 20% | >90% | ? | >95% | |
| Haaga | 10% | 75% | 35% | >90% | ? | 25% | |
| Kannelmäki | >90% | >95% | 15%? | 90% | riittävästi | >90% | |
| Pakila | 55% | >95% | 75% | 90% | riittävästi | 35% | |
| Alue | kevyen liikenteen väylät | teiden muut ominaisuudet | puistot ja metsät | POI | talot | Kommentti | |
| Luoteis-Helsinki | 75% | 10% | 90% | ? | 50% | Konalasta Paloheinään, paitsi Kannelmäki ja Keskuspuisto. | |
| Pohjois-Helsinki | 70% | 15% | 65% | ? | 15% | Tuusulanväylän, Lahdenväylän ja Kehä 1:n rajaama alue, paitsi Tapulikaupunki | |
| Tapulikaupunki | 80% | 25% | 50% | 10% | 90% | ||
| Viikki - Pihlajamäki - Oulunkylä | 75% | 25% | 90% | ? | >95% | Viikissä rakennetaan koko ajan uusia taloja, joiden muotoja soisi tarkennettavan | |
| Marjaniemi | 99% | 50% | 80% | 5% | >95% | Refining forests coverage todo (again, survey needed). | |
| Kontula-Mellunmäki | 80% | ? | 20% | ? | >95% | ||
| Vuosaari-Rastila | 98% | 70% | 90% | few | >98% | ||
| Östersundom | 50% | >30% | 10% | >1% | 5% | ||
| Alue | kevyen liikenteen väylät | teiden muut ominaisuudet | puistot ja metsät | POI | talot | Kommentti |
This article is issued from Openstreetmap. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.