Grenoble groupe local/import metropole-grenoble

Couverture & qualité

Hormis les données de transport qui sont plutôt complète, les autres jeux de données présents à ce jour ne couvrent quasiment que Grenoble, et souvent sous des formes difficilement exploitables pour nous. C'est un début, mais il faudra poursuivre ce travail.

Références et synchronisation

Le débat porte sur les références et identifiants servant à la synchronisation des données ou à la communication avec les utilisateurs.

Si c'est le producteur de la donnée qui souhaite vérifier/s'assurer que les objets OSM sont présent/à jour, c'est à lui d'intégrer dans son SIG ou dans une couche intermédiaire les identifiants OSM.

Si c'est pour permettre l'interaction de l'utilisateur (pour une communication avec la collectivité, pour des appels APIs) il est possible de rentrer ces références dans les tags des objets OSM, sous les conditions suivantes :

• La référence doit être publique et stable.
• Elle doit faire l'objet d'une nomenclature fournie avec le jeu de données.
• Les appels API (ou les URLs d'information) doivent être utilisables par différents acteurs et non verrouillés par l'opérateur.
• Elle ne peut être ajouté que sur un objet avec le tag operator=*.
• Elle doit être préfixée correctement eg ref:FR:METRO:GEOD=*.

La plupart des jeux de données actuels ne répondent pas à ces exigences car il s'agit d'identifiants linéaires non normés. À l'inverse, la demande des équipes de La Métro portant sur les arrêts de transports en commun est envisageable. Par contre au vue des différents réseau et des conversions actuellement effectués à la volée par le portail métromobilité, il convient d'effectuer d'abord une réflexion et une nomenclature pour construire par exemple des ref:FR:SMTC:STOPS=* et des ref:FR:CD38:STOPS=* dont il faudra tenir la liste à jour sur WikiProject France/Liste des références nationales ou ici.

Précision

Dans les fichiers geojson, la précision des données lat/lon est à 14 chiffres derrière la virgule, ce qui est beaucoup trop ! la précision métrique est à 5 chiffres ; au-delà, on n'a que du bruit. Accessoirement, tronquer à 5 chiffres allégerait les fichiers et le serveur (sans perte réelle, donc). Gall (talk) 23:25, 9 November 2015 (UTC)

On peut appliquer ceci pour enlever le surplus de décimales
sed 's/\([0-9]\)\.\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)\([0-9]\)/\1.\2\3\4\5\6/g' input.json > output.json
ou, avec perl
perl -pi -e 's/(\d\.\d{5})\d+/\1/g' file.json

Équipements de la ville de Grenoble

Le fait d'avoir un grand jeu de données "fourre-tout" est un peu gênant, surtout pour le suivi des modifications ultérieures, et également pour permettre des retours précis des utilisateurs. Je suggérerais de redécouper ça, classification à élaborer. Gall (talk) 23:19, 9 November 2015 (UTC)

Les écoles n'ont pas d'identifiant UAI (Ministère) indiqué. Serait-il possible de les ajouter dans les sources ? Gall (talk) 23:19, 9 November 2015 (UTC)

Antennes GSM

Quelle projection est utilisée pour les champs X, Y ?

Quelle différence entre les champs _id et ANT_ID ? lequel utiliser ?

Sur le site Cartoradio, on trouve les références NUM_SUPPORT mais pas NUM_CARTORADIO. Les antennes 308 et 309 n'ont pas de numéro Cartoradio. Gall (talk) 23:52, 9 November 2015 (UTC)

Voir la discussion "La cartographie des Antennes et autres infrastructures radio" sur talk-fr (décembre 2014).

Transports publics

• Arrêts bus et tramways
• Lignes du réseau TAG
• Lignes du réseau TransIsère
• Parkings Relais (P+R)

Pour ces jeux de données on doit être à jour dans OSM. On a un point par arrêt alors que dans OSM on a en général deux points par arrêt, un de chaque côté de la route. Colargol (talk)

Canevas géodésique

La Métro a fait réaliser fin 2011 un canevas géodésique métropolitain dont les fiches signalétiques sont disponibles : (PDF, 81M).

Ce jeu de données contient actuellement 106 points dont :

• Aucun n'est présent actuellement.
• Aucun ne collisionne avec ceux de l'IGN traités sur WikiProject_France/Repères_Géodésiques.

La demande a été faite à La Métro pour connaitre la licence exacte de ces données.

Proposition pour le balisage :

• man_made=survey_point,
• operator=La Métro,
• ref:FR:METRO:GEOD=numéro du point,
• ele=altitude Selon quel référentiel ?,
• description=* Description du repère tel que sur la fiche,
• source=© La Métro 2012 http://www.lametro.fr/651-la-metro-en-cartes.htm#par8053