Kiel
| V・T・E Kiel, Schleswig-Holstein, Deutschland |
| Länge: 54.325, Breite: 10.141 |
| Zur Karte von Kiel 54°19′30.00″ N, 10°08′27.60″ E |
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Weitere Links:
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Kiel ist eine Großstadt in Schleswig-Holstein, Deutschland auf der Breite 54°19′30.00″ Norden und der Länge 10°08′27.60″ Ost.
Aktuelles
- Diese Wiki-Seite wird seit 2017 nicht mehr regelmäßig gepflegt, die meisten Angaben sind veraltet
- Die Sprottenflotte wechselt am 1.1.2023 den Anbeiter von nextbike zu Donkey Republic. Die operator-Tags der Leihstationen müssen dann geändert werden.
Data
- BoundaryBox for Kiel: 10.0329,54.2505,10.2186,54.4329
- City node 24487450 24487450
- Administrative boundary 1 27021 27021 (created 2008-08-10)
- Administrative boundary 2 62763 62763 (created 2009-01-01) See Kreisgrenzen_Deutschland_2005
Benachbarte Städte und Gemeinden
- Neumünster
- Hamburg
- Plön
- Schrevenborn
- Schwentinental
- Preetz
- Rendsburg
- Eckernförde
- Flintbek
- Molfsee
- Achterwehr
- Kronshagen
- Dänischer Wohld mit
- Altenholz
- Dänischenhagen
- Gettorf
- Osdorf
Mailinglingliste
Es gibt eine Mailingliste für Kieler:
Treffen
Treffen in Kiel
Das Thema OSM wird bei Bedarf im Rahmen des Kieler WebMontags besprochen.
Die zweite Anlaufstelle könnte der Toppoint e.V. bieten.
Benachbarte Mappertreffen
Das OSM-Treffen Lübeck und Umgebung findet jeden 4. Donnerstag ab 19 Uhr im Nobreakspace statt. (Event-Newsletter anmelden)
Das OSM-Treffen Hamburg und Umgebung findet jeden 2. Dienstag online ab 19 Uhr statt → OSM-Treffen Hamburg und Umgebung.
Mapper die signifikant zu Kiel beigetragen
- Discostu36
- Kaffeeringe
- kielius
- phobie
- seawolff
- Vinci
(Fehlende bitte nachtragen)
Zu erledigen
- Die Ortsbeiratsbezirke sind noch nicht eingetragen. Diese sind der Hauptsatzung zu entnehmen
- Bitte gelegentlich nachsehen, ob etwas zu tun ist auf Seiten, die auf Kiel verlinken.
Wichtige Routen in Kiel
- Kieler Landflächen Kieler Landflächen
- Kieler Stadtgrenze Kieler Stadtgrenze
- Ostseeküsten-Radweg Ostseeküsten-Radweg
- Jakobsweg: Via Jutlandica Jakobsweg: Via Jutlandica See Projekt_Jakobsweg
- European walking route E1, Schleswig-Holstein European walking route E1, Schleswig-Holstein See WikiProject_Germany/Wanderwege-Netz
Autobahnen und Bundesstraßen in Kiel
Velorouten 2022
Die Velorouten müssen irgendwann mal neu geplant und nummeriert worden sein. Die bisherigen Nummer stimmen nicht. Quelle: https://ims.kiel.de/extern/kielmaps/
Erfassung
Ich habe die Referenznummer mal von "KI X" auf "V X" geändert, um die Unterschiede auf der Karte besser erkennen zu können.
- Veloroute 1 (V 1): Komplett - Bis auf: Und an der FH wird der offizielle Plan vage. Da ist die Route erst in Planung. (kaffeeringe, 11.10.2022)
- Veloroute 2 (V 2): Komplett. (kaffeeringe, 12.10.2022)
- Veloroute 6 (V 6): Komplett - Die ist allerdings auch nicht besonders lang (kaffeeringe, 11.10.2022)
- Veloroute 4 (V 4): nahezu komplett, es fehlt noch der letzte Abschnitt des Umbau befindlichen Jungfernstiegs (lutralutra, 13.10.2022)
- Veloroute 3 (V 3): Komplett (lutralutra, 13.10.2022)
- Veloroute 5 (V 5): Komplett (lutralutra, 13.10.2022)
- Veloroute 7 (V 7): Komplett. (kaffeeringe, 18.10.2022)
Damit sollten alle aktuellen Velorouten komplett sein. Die Veloroute 10 ist so geblieben wie vorher.
Löschen
- Die Reste der alten Veloroute 5 (KI 5) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 12.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 3 (KI 3) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (lutralutra, 13.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 1a (KI 1a) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 15.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 4 (KI 4) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 15.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 1 (KI 1) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 15.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 9 (KI 9) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 15.10.2022)
- Die Reste der alten Veloroute 1b (KI 1b) sind entfernt und sollten nirgends mehr auftauchen. (kaffeeringe, 15.10.2022)
Öffentlicher Personennahverkehr
Verkehrsverbund: NAH.SH;VRK
Der aktuelle Stand der Nahverkehrslinien Kiels auf der ÖPNV-Karte!
Alle Relationen mit network=NAH.SH;VRK mittels Overpass-Abfrage
Links:
- Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH)
- Autokraft
- Kieler Verkehrsgesellschaft
- Verkehrsbetriebe Kreis Plön
- Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel
Operator: KVG - Kieler Verkehrsgesellschaft mbH
Diese Liste ist veraltet
| Nummer | Master_Route | Stand | Letzte Bearbeitung | Endstationen | Routen-Relationen, Linienband und Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2:1 2:2 | 100 % | 2020-11-01 (huby1691) | Oppendorf <=> Krooger Kamp | 2:1 ; 2:2 ; Linienband 2 | |
| 5:1 5:2 | 100 % | 2017-01-22 (huby1691) | Schulensee <=> Marienlust | 5:1 ; 5:2 ; Linienband 5 | |
| 6:1 6:2 | 100 % | 2017-02-15 (huby1691) | Kolonnenweg <=> Wik, Herthastraße | 6:1 ; 6:2 ; Linienband 6 | |
| 8:1 8:2 | 100 % | 2017-05-20 (huby1691) | Rönne, Dorf <=> Partenkirchener Straße | 8:1 ; 8:2 ; Linienband 8 | |
| 9:1 9:2 | 100 % | 2017-02-15 (huby1691) | Wellingdorf <=> Kronsburg | 9:1 ; 9:2 ; Linienband 9 | |
| 11:1 11:2 | 100 % | 2017-02-15 (huby1691) | Wik, Kanal <=> Pillauer Straße | 11:1 ; 11:2 ; Linienband 11 | |
| 22:1 22:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | Rungholtplatz <=> Klausdorf Schule | 22:1 ; 22:2 ; Linienband 22 | |
| 30S:1 30S:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | Strande <=> Hauptbahnhof | 30S:1 ; 30S:2 ; Linienband 30S | |
| 31:1 31:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | Narvikstraße <=> Krooger Kamp | 31:1 ; 31:2 ; Linienband 31 | |
| 32:1 32:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | Wik, Herthastraße <=> Krooger Kamp / Holtenau, Schule <=> Hauptbahnhof | 32:1 ; 32:2 ; 32:3 ; 32:4 ; Linienband 32 | |
| 34:1 34:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | A.-Schweitzer-Straße <=> Kroog, Am Wellsee | 34:1 ; 34:2 ; 34:3 ; 34:4 ; Linienband 34 | |
| 41:1 41:2 | 100 % | 2017-02-16 (huby1691) | Tannenberg <=> Schlüsbek / Reventloubrücke <=> Edisonstraße | 41:1 ; 41:2 ; 41:3 ; 41:4 ; Linienband 41 | |
| 42:1 42:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Rungholtplatz <=> Meimersdorf, Am Reben | 42:1 ; 42:2 ; Linienband 42 | |
| 50:1 50:2 | 100 % | 2017-05-29 (huby1691) | Botanischer Garten <=> Kolonnenweg | 50:1 ; 50:2 ; Linienband 50 | |
| 51:1 51:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Reventloubrücke <=> Kolonnenweg | 51:1 ; 51:2 ; Linienband 51 | |
| 52:1 52:2 | 80 % | 2017-02-17 (huby1691) | Krummbogen <=> KVG-Verwaltung Werftstraße | 52:1 ; 52:2 ; Linienband 52 am Sonntag gefahrene Route fehlt | |
| 60S:1 60S:2 | 100 % | 2017-07-17 (huby1691) | Botanischer Garten <=> Schwentinestraße | 60S:1 ; 60S:2 ; Linienband 60S | |
| 61:1 61:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Rungholtplatz <=> Aalborgring | 61:1 ; 61:2 ; Linienband 61 | |
| 62:1 62:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Woltersweg <=> Schiefe Horn | 62:1 ; 62:2 ; Linienband 62 | |
| 71:1 71:2 | 100 % | 2017-05-22 (huby1691) | Schulzentrum, Kronshagen <=> Tröndelweg | 71:1 ; 71:2 ; Linienband 71 | |
| 72:1 72:2 | 100 % | 2017-05-22 (huby1691) | Schulzentrum, Kronshagen <=> Wellingdorf | 72:1 ; 71:2 ; Linienband 72 | |
| 81:1 81:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Rungholtplatz <=> Botanischer Garten | 81:1 ; 82:2 ; Linienband 81 | |
| 91:1 91:2 | 100 % | 2017-05-29 (huby1691) | Falckensteiner Straße <=> Melsdorf | 91:1 ; 91:2 ; 91:3 ; 91:4 ; Linienband 91 | |
| 92:1 92:2 | 100 % | 2017-02-17 (huby1691) | Wik, Herthastraße <=> Hauptbahnhof | 92:1 ; 92:2 ; Linienband 92 verkehrt nur sonntags | |
| 100:1 100:2 | 100 % | 2017-02-20 (huby1691) | Roskilder Weg / Melsdorf <=> Laboe, Hafen | 100:1 ; 100:2 100:3 ; 100:4 ; Linienband 100 | |
| 101:1 101:2 | 100 % | 2017-02-20 (huby1691) | Roskilder Weg <=> Heikendorf, Am Heidberg | 101:1 ; 101:2 ; Linienband 101 | |
| 501:1 501:2 | 90 % | 2017-02-20 (huby1691) | Strande <=> Flintbek, Parkplatz | 501:1 ; 501:2 ; Linienband 501 Route für Spät-/Wochenendverkehr fehlt | |
| 502:1 502:2 | 100 % | 2017-02-20 (huby1691) | Strande <=> Konrad-Zuse-Ring | 502:1 ; 502:2 ; Linienband 502 | |
| 503S:1 503S:2 | 100 % | 2017-05-20 (huby1691) | Hauptbahnhof <=> Falckensteiner Strand | 503S:1 ; 503S:2 ; Linienband 503S StrandExpress, verkehrt nur vom 27.05.2017 – 24.09.2017 | |
| 512S:1 512S:2 | 100 % | 2017-05-21 (huby1691) | Strande <=> Laboe, Hafen | 512S:1 ; 512S:2 ; Linienband 512S StrandExpress, verkehrt nur Sa und So vom 27.05.2017 – 24.09.2017 |
Operator: Autokraft GmbH
| Nummer | Master_Route | Stand | Letzte Bearbeitung | Endstationen | Routen-Relationen, Linienband und Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 % | ? | Flintbek <=> Kleinflintbek | 4:1 ; | |
| 7 | 70 % | ? | Ortsbus Flintbek | 7:1 ; | |
| 300:1 300:2 | 100 % | 2017-02-27 (huby1691) | CITTI-Park <=> Raisdorf, Bahnhof | 300:1 ; 300:2 ; Linienband 300 | |
| 520 | 60 % | 2013-08-13 (Tom Kyle) | Kiel <=> Schierensee | 520:1 520:2 Main route complete. Alternative routes are still missing. | |
| 620 | 70 % | 2000-00-00 (luser) | Kiel => Westensee => Kiel | ||
| 640 | 90 % | 2013-08-19 (Tom Kyle) | Kiel <=> Westensee | 640:1 640:2 640:3 640:4 alternative routes in Kronshagen are still missing. | |
| 706 | 0 % | ? | Kiel => Flintbek (Nachtbus) | ||
| 830 | 40 % | 2000-00-00 (luser) | Kiel <=> Gettorf | all platforms and route in Kiel missing | |
| 900:1 900:2 | 95 % | 2017-03-04 (huby1691) | Krusendorf <=> Rönne, Dorf | 900:1 ; 900:2 ; Linienband 900 alternative Route über Surendorf, Schule fehlt | |
| 901:1 901:2 | 100 % | 2017-02-27 (huby1691) | Strande <=> Rönne, Dorf | 901:1 ; 901:2 ; Linienband 901 | |
| 902S:1 902S:2 | 95 % | 2017-02-27 (huby1691) | Edisonstraße <=> Strande | 902S:1 ; 902S:2 ; Linienband 902S alternative Route ab Birkenmoor fehlt | |
| 921 | 0 % | Gettorf <=> Friedrichsort | |||
| 922 | 0 % | Krusendorf <=> Friedrichsort | |||
| Kiel <-> Lübeck <-> Berlin | Linie zum 31.10.2016 eingestellt | ||||
| 4310 | ? | 2000-00-00 (luser) | Kiel <=> Oldenburg | 4310:1 ; 4310:2 ; | |
| 4330 | ? | 2013-06-25 GeorgFausB | Kiel <=> Plön | 4330:1 ; 4330:2 ; Haltestellen zwischen Schwentinental und Plön fehlen | |
| 4550 | 90 % | 2000-00-00 (luser) | Kiel <=> Hamburg Airport (KIELIUS) | 4550:1 ; 4550:2 ; | |
| 4610 | 20 % | 2013-08-18 (Tom Kyle) | Kiel <=> Itzehoe | 4610:1 4610:2 4610:3 4610:1, 4610:2 nicht aktuell; 4610:3 unvollständig | |
| 4630 | 40 % | 2000-00-00 (luser) | Kiel <=> Rendsburg | 4630:1 4630:2 ; nur Richtung Kiel - Rendsburg, Haltestellen fehlen | |
| 4810 | 50 % | 2000-00-00 (luser) | Kiel <=> Flensburg | 4810:1 4810:2 ; Route und Haltestellen zwischen Schleswig und Flensburg fehlen |
Operator: VKP - Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH
| Nummer | Master_Route | Stand | Letzte Bearbeitung | Endstationen | Routen-Relationen, Linienband und Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 102 | 0 % | Kiel <=> Laboe (Schnellbus) | 102:1 102:2 | ||
| 200 | 50 % | Kiel <=> Schönberger Strand | 200:1 200:2 ; backwards route missing | ||
| 201 | 0 % | Kiel <=> Schönberg via Muxall | 201:1 201:2 ; | ||
| 210 | 90 % | Kiel <=> Schönberg via Tökendorf | 210:1 210:2 | ||
| 410 | 40 % | Kiel <=> Bad Segeberg | 410:1 410:2 |
Operator: SFK - Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH
| Nummer | Master_Route | Stand | Letzte Bearbeitung | Endstationen | Routen-Relationen, Linienband und Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| F1 | 80 % | Bahnhof <=> Strande | |||
| F2 | 90 % | Reventloubrücke <=> Wellingdorf | F2:1 F2:2 |
Stadtteile
Status ist veraltet.
| Social area | District | Status | Comment | Last Update |
|---|---|---|---|---|
| Mitte | Altstadt | - | - | |
| Mitte | Brunswik | - | - | |
| Mitte | Damperhof | - | - | |
| Mitte | Exerzierplatz | - | - | |
| Mitte | Ravensberg | Hausnummer: folgende Straßen sind noch nicht vollständig (im Bereich von Ravensberg): Grasweg, Holzkoppelweg, Gutenbergstraße (Uni Pharmazie), Schillstr., Gr. Kielstein (Neubaugeb.), Bremerskamp | 2009-09-09 (Kielius) | |
| Mitte | Schreventeich | - | - | |
| Mitte | Südfriedhof | - | - | |
| Mitte | Vorstadt | - | - | |
| Nord | Blücherplatz | - | - | |
| Nord | Düsternbrook | - | - | |
| Nord | Friedrichsort | - | - | |
| Nord | Holtenau | - | - | |
| Nord | Pries | - | - | |
| Nord | Schilksee | - | - | |
| Nord | Suchsdorf | - | - | |
| Nord | Wik | - | - | |
| Ost | Ellerbek | - | - | |
| Ost | Neumühlen-Dietrichsdorf | - | - | |
| Ost | Wellingdorf | - | - | |
| Südost | Gaarden-Ost | - | - | |
| Süd | Elmschenhagen | - | - | |
| Süd | Garden-Süd und Kronsburg | - | - | |
| Süd | Hassee | - | - | |
| Süd | Meimersdorf | - | - | |
| Süd | Moorsee | - | - | |
| Süd | Rönne | Hausnummern: ca 25% eingetragen, fast alle Wohnhäuser schon eingezeichnet, Bereich Zum Forst/Wollböcken noch unvollständig | 2011-04-05 Labbi | |
| Süd | Russee | - | - | |
| Süd | Wellsee | - | - | |
| West | Hasseldieksdamm | - | - | |
| West | Mettenhof | - | - |
=== Farben- und Symbolerklärung ===
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- - Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- - Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- - Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- - Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- - Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- - Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- - Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- - Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- - Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- - Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- - Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
- - Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- - Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- - Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- - Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- - Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- - Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- - Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- - Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- - Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- - Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- - Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
| Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) | |
| Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 | |
| Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 | |
| Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 | |
| Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 | |
| Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 | |
| Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
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