FR:Tag:highway=path
| highway = path |
| Description |
|---|
| Un chemin générique accessible aux modes non motorisés |
| Rendu dans OSM Carto |
| Groupe: Voirie |
| Utilisé pour ces éléments |
| Implique |
| Combinaisons utiles |
|
| Voir aussi |
| Statut : Approuvé |
| Outils pour cet attribut |
|
highway=path est utilisé pour indiquer une voie générique, à usage multiple ou non spécifié à l’exception des modes de transport motorisés, indépendamment du type de revêtement au sol.
Ceci inclut les pistes équestres, pour vélos et VTT, pour motoneiges, pour le ski de fond, les voies piétonnes, les sentiers de randonnées ou encore une combinaison de plusieurs modes de transport.
Sont également inclus différentes voies locales et régionales en mileu rural de pays en voie de développement, non adaptées à la circulation motorisée.
Cet attribut est utilisé pour les voies où highway=footway, highway=cycleway et highway=bridleway ne seraient pas appropriés ou inadéquats (ou simplement insuffisants), mais qui toutefois restent utilisables pour les déplacements. Ces chemins peuvent ne pas être destinés à un usage particulier ou l'être pour plusieurs. Ces derniers peuvent être indiqués avec la clé access=*.
En milieu urbain, il est préférable d’utiliser highway=footway (avec bicycle=yes si nécessaire) sur les aménagements principalement destinés à un usage piéton.
Si un chemin est suffisamment large pour les véhicules à quatre roues, et qu'il n'est pas légalement restreint aux piétons, cyclistes ou cavaliers, on recommande en général le tag highway=track ou highway=service.
Utilisation
| Clé | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|
| access | * | Indique les conditions d’accès légales au highway=*. |
| surface | * | Indique le type de revêtement au sol. À noter que ce n’est pas un critère distinguant highway=footway de highway=path. |
| sac_scale | hiking
mountain_hiking demanding_mountain_hiking alpine_hiking demanding_alpine_hiking difficult_alpine_hiking |
Difficulté des sentiers de randonnée |
| mtb:scale | 0–6 | Difficulté des parcours de VTT |
| trail_visibility | excellent
good intermediate bad horrible no |
Décrit le jalonnement du parcours |
| incline | 0–100%
up down |
Dénivelé du chemin |
| width | * | Largeur de la voie, par défaut en mètres |
| informal | yes/no | Permet de distinguer les voies officielles de celles formées par l’usage path=desire |
| operator | * | Dénomination de l’entité en charge de l’état de l’aménagement |
| symbol | * | Symbole jalonnant l’itinéraire |
Utilisation comme attribut universel
Pris en charge par JOSM :
| Exemple | Attribut | Description | CyclOSM |
|---|---|---|---|
|
highway=path + foot=designated + bicycle=designated + segregated=no |
Voie piétonne et cyclable signalée par panneau | ||
|
+ smoothness=excellent/good/intermediate ou + surface=paved/asphalt/concrete/paving_stones |
Avec une surface lisse | ||
|
highway=path + foot=designated + bicycle=designated + segregated=yes |
Voie avec partie piétonne et cyclable séparées par une ligne | ||
|
+ smoothness=excellent/ good/intermediate ou + surface=paved/asphalt/concrete/paving_stones |
Avec une surface lisse | ||
|
highway=path + foot=designated + bicycle=designated + mofa=yes |
Voie piétonne et cyclable avec autorisation de circulation pour les cyclomoteurs | ||
| Voie générique non destinée aux véhicules motorisés, accueillant implicitement piétons, cyclistes,…. Voir OSM tags for routing/Access-Restrictions |
Exemples
- Voir aussi : Path examples et Highway tagging samples
Une voie pour les cyclistes et les cavaliers peut être indiqué avec :
Voie générique rurale sans restriction légale :
- highway=path
- motor_vehicle=yes – La valeur par défaut est `no`
Rendu
| OSM Carto | OSMAnd |
|---|---|
|
Ligne pointillée rouge |
Ligne pointillée noire |
Selon la carte, un highway=path avec horse=designated, bicycle=designated, foot=designated peut être représenté comme une voie équestre, une piste cyclable ou un trottoir.
Interprétation des données
Cet attribut est complexe à interpréter[1][2][3][4].
Une proposition serait de toujours inclure surface=* afin de distinguer les chemins forestiers sans revêtement des voies cyclables bitumées.[5].
StreetComplete est un éditeur spécialisé qui, entre autres, met en évidence les highway=path où surface=* est manquant.
En France, certaines personnes viennent à considérer l’usage de highway=path comme étant l’équivalent urbain de highway=road : un aménagement indéfini assurant un rôle de transport, motorisé ou non. Autrement dit, plusieurs approches cohabitent et nécessiteront un affinage à l’avenir.
Voir aussi
- FR:Path controversy - Page à propos des différences entre path, footway, cycleway et track
- FR:Hiking - Page à propos de la randonnée
- highway=track - Chemin agricole
- highway=footway - Chemin piéton
- highway=pedestrian - Rue piétonne
- highway=cycleway - Piste ou bande cyclable
- area:highway=path - Indique le chemin sous forme surfacique
- Liste de raison possible ayant poussé au développement de l’attribut sur https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/2019-October/013031.html
Références
- ↑ "Right now I am consuming data for a cycling router and highway=path is the bane of my life."
- ↑ "Horridly complex tag, everyone uses it differently."
- ↑ Just as an example, from a data-consumer POV, here's my current rules for rendering highway=path (...) I have seen highway=path used to mean anything from something that is not even visible on the ground, to something that is impossible to distinguish from a small road (...) Map renderer's frustration, I suppose... https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2020-May/052747.html
- ↑ New road style for the Default map style - highway=path is evil (search for "highway=path, highway=footway problems")
- ↑ For the love of God, if you must use highway=path, please, please, please, please add a surface tag with a commonly-used value.
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