Pt:Key:smoothness

smoothness
Descrição
Esquema de classificação relativo à usabilidade física de uma via para veículos com rodas. 
Grupo: Properties
Usado nos elementos
Combinações úteis

access=*

Situação: aprovado
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Ferramentas

Descrição

A etiqueta smoothness estabelece um esquema de classificação da usabilidade física de uma via para veículos com rodas, em particular, relativamente à regularidade/nivelamento. A usabilidade por parte de um determinado tipo de veículo significa que esse veículo pode percorrer a via sem riscos significativos de danos (por exemplo, danos na parte inferior do veículo e/ou no sistema de transmissão) ou danos físicos por risco de queda. A etiqueta pode ser aplicada a todas as vias e áreas circuláveis: highway=*, estacionamentos, praias, etc.

Combinações úteis

  • tracktype=* também é uma importante propriedade da superfície de uma via e referes-se à sua firmeza, independentemente do seu formato.
  • surface=* refere-se ao material da superfície e, por vezes, à sua estrutura. Pode sugerir a suavidade da superfície, mas como o material/estrutura da superfície pode ter vários formatos, aconselha-se adicionar smoothness=*.

Valores


Qualidade da estrada

Na wiki em inglês, decorre uma discussão (2008) sobre a qualidade dos valores individuais desta chave. Os seus valores individuais poderão variar. (consultar o artigo de discussão (en))

Chave Tag Element Utilizável por Comentario Foto
smoothness excellent patins em linha, skates e tudo o resto As-new asphalt or concrete, smooth paving stones with seamless connections, etc.
smoothness good (rodas finas) bicicletas de corrida e similares Asphalt or concrete showing the first signs of wear, such as narrow (<1.5 cm) cracks, wider cracks filled up with tar, shallow dents in which rainwater may collect, etc. that may cause trouble for rollers but not for racing bikes. The best roads paved with bricks, sett, etc. also fall in this category.
smoothness intermediate bicicletas urbanas, carros desportivos, cadeiras de rodas, lambretas, etc. Asphalt and equivalent that shows signs of maintenance such as patches of repaired pavement, wider cracks (>2 cm), etc. that may cause trouble for racing bikes. The pavement may contain potholes, but these are small, shallow (<3cm deep) and few so they are easily avoided, or the road shows damage due to subsidence (depressions of a scale >50 cm) or heavy traffic (shallow ruts in asphalt caused by trucks in summer). The quality of the surface starts to affect the speed of most passenger cars, so they will slow down to make the ride more comfortable (but still above 50% of the speed they would drive at if the road was smooth). The best unpaved but compacted roads fall in this category.

smoothness bad (rodas robustas) bicicletas e veículos normais, riquexós, etc. Heavily damaged paved roads that badly need maintenance: many potholes, some of them quite deep. The average speed of cars is less than 50% of what it would be on a smooth road. However, it isn’t so rough that ground clearance becomes a problem. A ground clearance of a normal passenger car (>14 cm) is sufficient. Good unpaved roads without risk of damage to normal passenger cars are also included here.
smoothness very_bad veículos ligeiros de todo-o-terreno, SUVs, carroças Unpaved roads with potholes and ruts, but still passable with an average SUV with a ground clearance of at least 18 cm.*
smoothness horrible veículos pesados de todo-o-terreno Unpaved tracks with ruts, rocks etc that need a ground clearance of at least 21 cm (Toyota Landcruiser, Landrover, Lada Niva, bukhanka, etc.). Skid plate protection is advisable.
smoothness very_horrible tratores, moto4, BTT, tanques e todo o tipo de veículos fora de estrada especializados (ver também mtb:scale=*) Tracks with deep ruts and other obstacles that need a ground clearance of at least 24 cm.
smoothness impassable intransponível por veículos com rodas Ways that used to be passable roads and can still be recognised as such in the landscape (useful for hikers), but have deteriorated so much because of fallen trees, being overgrown, severely eroded, etc. that no 4-wheeled vehicle can pass it. Consider to map narrow parts as highway=path, and the whole way as disused:=* or abandoned:*=*

Nota: as fotos são meros exemplos! A qualidade de uma estrada deve ser avaliada pela possibilidade de os veículos mencionados poderem circular nela. Do ponto de vista de um condutor de um veículo, estes valores pretendem indicar se ele pode circular numa derterminada estrada com esse veículo.

This table is a wiki template with a default description in English. Editable here.

Uso

Esta etiqueta não é renderizada em www.openstreetmap.org, mas o Hiking/openhikingmap e o mapa de motociclismo da Roménia usam "surface" e "smoothness" para descrever o estado real das estradas.

Em países em desenvolvimento, o modelo HDM model usa os mesmos valores de smoothness=* para ajudar a definir a qualidade das estradas.

Controvérsia

Com base nas discussões nas listas de email, fica claro que uma parte importante da comunidade não gosta desta chave, devido à regra da verificabilidade. Por favor, confira a página de discussão e mailing list (lista de discussão a partir de (en), continuou em (en)) e forme a sua opinião. Como sempre, no OSM qualquer um é livre de usar as chaves/etiquetas que quiser! Consulte a página Talk:Proposed features/Smoothness(en) para os detalhes da controvérsia. Por favor, ajude a melhorar a etiquetagem das estradas deixando comentários construtivos em Proposed_features/surface_unification(en).

Ver também

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