Pt:Tag:highway=busway
| highway = busway |
| Descrição |
|---|
| Uma via exclusiva para sistemas de ônibus/autocarro de trânsito rápido (BRT) |
| Grupo: Rodovias |
| Usado nos elementos |
| Sugere |
| Combinações úteis |
|
| Ver também |
| Situação: aprovado |
| Ferramentas |
Ônibus/Autocarro de trânsito rápido (em inglês Bus rapid transit, BRT), também conhecido como metrobus ou ônibus/autocarro de alto nível de serviço, é um sistema de transporte público massivo baseado em ônibus/autocarros que utiliza vias dedicadas a esses veículos. Corredores de ônibus/autocarros dão prioridade aos ônibus/autocarros em cruzamentos onde esses veículos possam interagir com o restante do trânsito. Esses sistemas são desenhados especificamente com serviços e infraestruturas para melhorar o fluxo de passageiros, reduzindo o tempo que o veículo fica parado no momento do embarque/desembarque e compra de bilhetes pelos passageiros.
Essas vias não devem ser confundidas com vias de autocarros guiados/Veículo Leve sobre Pneus (VLP), que usam guias ou trilhos semelhantes aos ferroviários em vez de estradas pavimentadas comuns (para isso se utiliza highway=bus_guideway). Além disso, esta etiqueta não se aplica a faixas exclusivas de ônibus/autocarros, que são pintadas em vias públicas. De maneira simplificada: esta etiqueta se aplica somente aos sistemas de BRT.
Edição
A etiqueta highway=busway deve ser aplicada às vias que mantêm um alto nível de serviço especificamente para passageiros de ônibus/autocarros, mas não devem ser usados por motoristas, pedestres/peões ou ciclistas. Em outras palavras, esta etiqueta deve se aplicar apenas à vias usadas para transporte de passageiros.
| Etiqueta | Descrição | Exemplo |
|---|---|---|
| name=* | Nome da via (caso existente) | Avenida Bezerra de Menezes |
| operator=* | Nome do operador (se conhecido) | Prefeitura de Fortaleza |
| embedded_rails=* | Caso um segmento da via de BRT compartilha o espaço com uma linha férrea (atual ou desativada). | light_rail |
| bus_bay=* | Caso um segmento da via de BRT contém uma baia de ônibus/baía de autocarro. |
Infrastrutura similar
Os recursos a seguir podem permitir o acesso a ônibus enquanto restringem outras formas de tráfego, mas não devem ser mapeados com highway=busway:
| Recurso | Descrição | Exemplo | Mapeamento Correto |
|---|---|---|---|
| Faixas exclusivas de ônibus/autocarros pintadas | Estas são faixas de rodagem exclusivas aos ônibus/autocarros que não estão fisicamente separadas do tráfego geral. | Favor consultar Key:busway e faixas de ônibus/autocarro. | |
| Vias de Serviço exclusivas para ônibus/autocarro | Essas são estradas de serviço curtas que conectam a instalações específicas para ônibus/autocarros (como garagens) situadas fora da via principal. | highway=service + access=no + bus=yes | |
| Ligações de autostradas exclusivas a ônibus/autocarros | Estas são rampas de acesso à autoestradas que são exclusivas a ônibus/autocarros.
Algumas vezes, essas vias são conectadas à estações de ônibus/autocarros no entorno. |
Rampas de acesso que levam ao Terminal Rodoviário Port Authority na cidade de Nova Iorque, onde o tráfego geral não é permitido. | Qualquer seção de uma via exclusiva para ônibus/autocarro que se conecte a qualquer via de tráfego regular deve ser marcada com highway=motorway_link + access=no + bus=designated.
Qualquer seção de uma via exclusiva para ônibus/autocarro que só leva a uma estação de ônibus/autocarros deve ser marcada com highway=service + access=no + bus=designated. |
| Faixas de desvio de ônibus/autocarro fisicamente separadas | Estas faixas são trechos curtos de vias exclusivas para ônibus/autocarros em cruzamentos que permitem que eles tenham prioridade antes de reentrar no tráfego comum. | Uma faixa exclusiva de ônibus/autocarros em um cruzamento na Piccadilly Circus em Londres. | Para determinar o valor correto de highway=*, consultar a tabela de consulta para estradas de ligação entre diferentes tipos de vias. Usar bus=yes além de qualquer outra etiqueta de acesso apropriada. |
| Transit Malls | Uma via exclusiva para pedestres/peões e transportes públicos (em inglês transit mall), é uma via, ou conjunto de vias, em uma cidade ou vila ao longo da qual o tráfego de automóveis é proibido ou altamente restrito e apenas veículos de transporte público, bicicletas e pedestres/peões são permitidos. Esses tipos de estradas podem apresentar altos níveis de conflito entre o tráfego de pedestres/peões, bicicletas e o tráfego de ônibus/autocarros. | highway=unclassified (ou etiqueta similar) e bus=designated são obrigatórios.
Se uma estrada só permite o acesso de veículos motorizados chegando ao seu destino, use motor_vehicle=destination. Se os táxis forem permitidos, use taxi=yes. Se uma via exigir que os veículos motorizados vire à direita na próxima interseção, use restrições de conversão. Se as restrições a veículos motorizados se aplicarem apenas durante certas horas do dia, use restrições condicionais. | |
| Baias de ônibus/baías de autocarros separadas fisicamente | Baias de ônibus/baías de autocarros são áreas fora das faixas de rodagem principais para ônibus/autocarros fazer o embarque/desembarque de passageiros. Algumas baias de ônibus/baías de autocarros são fisicamente separadas da estrada. | highway=service + bus_bay=* | |
| Faixas para veículos com alta ocupação | Estas faixas são segmentos de via fisicamente separadas nas autoestradas, onde os veículos motorizados devem conter uma ocupação mínima para ter acesso permitido. Às vezes, os ônibus/autocarros são direcionados para essas faixas de rodagem. | Favor consultar Key:hov. |