La Réunion

Les chemins (Highways)

La Réunion, site spécifique?

La situation et la taille de l'île étant ce qu'elle est, la nature des chemins doit être considérée à l'échelle de l'île.

Les "Routes Primaires" (highway=primary) ne s'applique pas qu'aux nationales mais à toutes les routes à usage principal, exemple: le CD 4 de Saint Paul qui bien que de nature techniquement secondaire (highway=secondary) se trouve dans les faits à usage principal à cause de son trafic important. Il en va de même pour les chemins résidentiels qui techniquement doivent être classés "Routes Résidentielles" (highway=residential) mais dans les faits nombres de ces chemins sont dans un état douteux et pour la plupart il faut souvent faire preuve d'un grand art pour s'y croiser avec deux véhicules, mais généralement un bonne marche arrière s'impose dans l'espoir de trouver une entrée de garage ou un espace suffisant pour laisser passer son compagnon d'infortune, leur appliquer le tag "Routes Résidentielles (highway=residential) n'est pas très réaliste, l'option du "Taguer pour le rendu" très peu appréciée par la communauté OSM, devient très tentante et choisir le tag "Chemins de Service" (highway=service) semble plus raisonnable mais absolument pas orthodoxe.

Cependant notez que le tag officiel de OSM est bien "Routes Résidentielles" (highway=residential) et le choix qui nous a été conseillé par le Projet France pour pallier à ce problème est de préférer le tag "Route Non Classée" (highway=unclassified) et d'y ajouter l'option "étroite=oui" (narrow=yes) en attendant mieux.

Un autre solution est le tag highway=track auquel on adjoint l'option tracktype=grade 1(ou grade 2, selon l'état du revêtement), c'est une solution tout à fait honnête et valable, parfaitement acceptée par la Communauté.

Il est toujours possible d'outrepasser les avis de la communauté et de "Taguer pour le rendu" mais ne le faites que si vous êtes sur de retrouver vos chemins ainsi tagués et que bien évidement vous êtes bien résolu à revenir sur votre travail dès l'amélioration ou l'apparition d'un nouveau tag spécifiquement dédié à ce type de chemin. Dans le cas contraire il est impératif de taguer selon les directives d'OSM.

Si vous avez des craintes et des doutes n'hésitez pas à demander dans la section discussion ou à la page de discussion de Projet France ou encore consultez les cartes des projets déjà bien avancés et bien sûr Balises pour les Routes Françaises pour les informations spécifiques à nos régions.

Les Erreurs d'Édition.

Tout le monde n'est pas obligé de prendre en charge un projet de carte et celui qui en a en charge peut tout à fait se tromper. Un simple message sur la nature exacte d'un chemin, son véritable nom ou même de son inexistence peut faire la part des choses. Consultez la page Catégories et Tag pour appliquer vous-même un point sur une carte ou pour plus de précision au message que vous laisserez aux éditeurs.

Ne "'corrigez'" pas le travail des autres sans leurs avis : (si toutes fois, ce travail n'est pas anonyme!), ils peuvent avoir certes commis des erreurs, mais vous pouvez aussi en commettre en modifiant des zones qui on déjà été soumises à discussion. Les choix d'éditions ne sont pas toujours faciles et il y a des évidences qui peuvent être trompeuses.

Là aussi les Pages de Discussions sont ouvertes à toutes suggestions.

Notez que vous pouvez identifier les auteurs avec JOSM.

Les Balises (Tags)

Boites aux Lettres, le bon vieux Gabier local, la petite Boutique du coin ou bêtement une cabinet téléphonique, ne craignez pas de tout signaler sur vos plans. Ça parait anodin mais on est toujours bien content de savoir où on peut trouver une pizza quand on rentre trop tard pour passer au Super U.