Pl:Tag:area:highway=path

area:highway = path
(obszar:droga = ścieżka)

Opis

Obszar reprezentujący ścieżkę niesprecyzowaną.

Grupa: Area:highway

Używane do tych elementów

Przydatne kombinacje

surface=*

Status: w rzeczywistości

More details at taginfo

Narzędzia

taginfo · AD · AT · BR · BY · CH · CN · CZ · DE · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · TW · UA · US · VN
overpass-turbo
OSM Tag History

area:highway=path - służy do oznaczenia obszaru ścieżki dla której wszystkie lub dowolne oznaczone tagami area:highway=footway, area:highway=pedestrian, area:highway=cycleway i area:highway=bridleway byłyby niewłaściwe lub niewystarczające (lub po prostu niedostateczne), ale które są jednak używane do podróży lub nawigacji.

Opis obiektu

Mogą być one nieprzeznaczone do szczególnego celu, lub przeznaczone do różnych celów. Zastosowania mogą być określone za pomocą tagu access=designated.

Wprowadzenie

Ponieważ wszystkie ścieżki są obszarami w prawdziwym świecie, potrzebny był specjalny znacznik dla obszarów dróg (kontury), oprócz tagu highway=path drogi oznaczonej przez jej środek.

Dla szerokich deptaków stosujemy highway=pedestrian, gdzie ścieżka jest dostępna głównie dla pieszych. Dodajemy bicycle=yes, gdy jest, także, dostępna dla rowerów.

Należy rozważyć użycie highway=path lub highway=cycleway, jeśli nie jest ona ograniczona wyłącznie do pieszych.
Trasy spacerowe i ścieżki żwirowe, które nie zostały wyznaczone, mogą być oznaczone tagiem highway=path + access=* i sklasyfikowane przez sac_scale=* oraz trail_visibility=*.

Chodniki obok drogi (znane jako pavements w Wielkiej Brytanii) mogą być albo oznaczone za pomocą tagu sidewalk=* jeśli są częścią (tzn. nie są oddzielone od) głównej drogi lub bardziej szczegółowo za pomocą tagu highway=footway i footway=sidewalk równoległego do drogi.

Mapowanie

Poprawne tagowanie

Jeśli jest to prosty obszar ścieżki, rysujmy kontur wokół niego i dodajmy tag area:highway=path.

Jeśli jest to bardziej skomplikowane, rysujmy kontur wokół niego, dodajmy tag area:highway=path, rysujmy wszystkie wewnętrzne części, następnie wybierzmy wszystkie elementy i stwórzmy relację "multipolygon" z niego.

Pamiętajmy o połączeniu krawędzi obszaru z otaczającymi budynkami, ścianami itp.

Opcjonalnie dodajemy rodzaj nawierzchni surface=*

Błędne tagowanie

Nie opuszczamy obszaru area:highway=path bez liniowego highway=path przejścia przez środek.
Nie rysujemy obszaru area:highway=path dla przejść dla pieszych. Prawidłowe oznaczanie ich jest wyjaśnione w drugiej tabeli poniżej.
Nie rysujemy obszaru area:highway=path dla schodów. Traktujemy je jako oddzielny obszar.
Nie rysujemy obszaru area:highway=path dla obszarów tras rowerowych. Zamiast tego rysujemy oddzielny obszar area:highway=cycleway.
Nie rysujemy obszaru area:highway=path dla nieutwardzonych ścieżek. Rysujemy tylko liniowo przez jego środek.
Nie rysujemy obszaru area:highway=path dla posegregowanych obszarów ścieżek "foot & bicycle". Zamiast tego stosujemy obszary: dla pieszych area:highway=footway i dla rowerów area:highway=cycleway.
Nie stosujemy tagu area:highway=path dla wysepek bez żadnego przejścia dla pieszych. Zamiast tego stosujemy tylko tag traffic_calming=island.

Ogólne przykłady tagowania

Znak drogowy	Tagowanie obszaru	Przykłady tagowania
Wielokąt	`area:highway=path`
Wielokąty	`area:highway=path` + `type=multipolygon` Prawidłowe znakowanie wieloboku chodnika zależy od charakteru miejsca, można: narysować wielobok na większym obszarze (np. `leisure=park`) lub dodać odpowiedni tag `landcover` do każdego elementu wewnętrznego lub zapełnić puste, wewnętrzne, części, konkretnymi obszarami (np. `building=yes`)

Przykłady tagowania połączonych obiektów

Znak drogowy	Tagowanie drogi			Tagowanie obszaru
Przejście dla pieszych	`highway=footway` + `footway=crossing`			Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je: `area:highway=` (klasa drogi, np. `area:highway=primary`)* + `junction=yes` Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu `junction=yes`.
Przejście dla rowerów	`highway=cycleway` + `cycleway=crossing`			Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je: `area:highway=` (klasa drogi, np. `area:highway=primary`)* + `junction=yes` Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu `junction=yes`.
Nierozdzielone przejście "pieszo i rowerem"	`highway=path` + `path=crossing` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=no`			Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je: `area:highway=` (klasa drogi, np. `area:highway=primary`)* + `junction=yes` Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu `junction=yes`.
Rozdzielone przejście "pieszo i rowerem"	Metoda 1 (jednoliniowa droga): `highway=path` + `path=crossing` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=yes`			Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je: `area:highway=` (klasa drogi, np. `area:highway=primary`)* + `junction=yes` Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu `junction=yes`.
Rozdzielone przejście "pieszo i rowerem"	Method 2 (two linear ways): Przelotowa część piesza: `highway=footway` + `footway=crossing` Przelotowa część rowerowa: `highway=cycleway` + `cycleway=crossing`
Rozdzielone przejście "pieszo i rowerem" z wyspą między jezdniami	Metoda 1 (jednoliniowa droga):			Obszar ulicy: Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je: `area:highway=` (klasa drogi, np. `area:highway=primary`)* + `junction=yes` Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu `junction=yes`. Część piesza wyspy między jezdniami: `area:highway=footway` Część rowerowa wyspy między jezdniami: `area:highway=cycleway` Boczne części wyspy między jezdniami: `landuse=grass` lub `leisure=garden` lub `traffic_calming=island`
	`highway=path` + `path=crossing` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=yes`	`highway=path` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=yes`	`highway=path` + `path=crossing` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=yes`
	Metoda 2 (dwuliniowe drogi): Przelotowa część piesza:
	`highway=footway` + `footway=crossing`	`highway=footway`	`highway=footway` + `footway=crossing`
	Przelotowa część rowerowa:
	`highway=cycleway` + `cycleway=crossing`	`highway=cycleway`	`highway=cycleway` + `cycleway=crossing`
Rozdzielona ścieżka "pieszo i rowerem"	Method 1 (one linear way): `highway=path` + `foot=designated` + `bicycle=designated` + `segregated=yes` (ścieżka powinna zostać połączona poprzez wspólną część obszarów drogi/ścieżki rowerowej, patrz przykładowy zrzut ekranu)			Część piesza: `area:highway=footway` Część rowerowa: `area:highway=cycleway` (oba obszary powinny być ze sobą połączone, jeśli nie ma między nimi fizycznej bariery, patrz przykładowy zrzut ekranu)
Rozdzielona ścieżka "pieszo i rowerem"	Metoda 2 (dwuliniowe drogi): Przelotowa część piesza: `highway=footway` Przelotowa część rowerowa: `highway=cycleway`
Nawierzchnia zwalniająca ruch na skraju ulicy (Ten element należy traktować jako rodzaj obszaru zwalniającego ruch, a nie chodnik)				`traffic_calming=island`

Wizualizacja

Drogi wyrysowane obszarowo

Zobacz też

This article is issued from Openstreetmap. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.