FR:Key:tactile paving
tactile_paving |
Description |
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Indique si une portion du sol peut être utilisée ou suivie avec une canne d'aveugle. |
Groupe: Propriétés |
Utilisé pour ces éléments |
Statut : Approuvé |
Outils pour cet attribut |
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Les bandes podotactiles sont des dispositifs au sol conçus pour aider les personnes atteintes de déficiences visuelles à se déplacer en toute sécurité dans les espaces publics. Il existe deux types de bandes podotactiles: la bande d'éveil à la vigilance (BEV) et la bande de guidage. Les BEV sont utilisées pour signaler un danger imminent, tandis que les bandes de guidage sont conçues pour guider les personnes malvoyantes ou aveugles sur un itinéraire sûr.
Le contraste de couleur, souvent en noir et blanc, permet aux personnes malvoyantes de distinguer plus facilement les bandes podotactiles par rapport à leur environnement immédiat. Le contraste de matériau, quant à lui, permet une détection tactile plus facile de la bande. Par exemple, une bande podotactile rugueuse en béton peut être plus facilement détectée par les personnes malvoyantes qu'une bande lisse en asphalte.
Valeurs Courantes
- tactile_paving=yes
- tactile_paving=no
- tactile_paving=contrasted Quand la couleur de la bande diffère d'au moins 70% de la couleur de la chaussée (blanc sur noir et vice-versa).
- tactile_paving=primitive Quand une bouche d'égout ou un élément décoratif peut être utilisé pour le guidage de façon "collatérale".
- tactile_paving=bad dans le cas de bande podotactile dégradée, mal orientée
- tactile_paving=incorrect Quand une bande est utilisée de façon erronée (ex : Décoration, Incomplète). Une bande aboutissant à un bâtiment peut être utilisable s'il est possible de s'orienter à l'aide d'une canne le long du bâtiment.
Note: Il n'y a pas de valeur par défaut et tactile_paving=no peut être explicitée.
Utilisation
Sur des nœuds
Types de relief | Détail de BEV (extérieur) | Détail de BEV (intérieur) | Détail de BEV (intérieur) | Bande podotactile dégradée |
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ponctuel pour ALERTER
linéaire pour GUIDER |
tactile_paving=yes | tactile_paving=yes | tactile_paving=yes | tactile_paving=bad |
Picots espacés et détectables. | Picots collés sur la pierre. | Bande de picots collée. | Qualité tactile difficile à interpréter. |
En général : utiliser les coordonnées précises (en France les orthophotos mises à disposition par l'IGN via son partenariat avec OSM-France doit permettre d'affiner le cheminement piéton avec finesse. Dans le cas d'orthophoto insuffisante éventuellement ajouter FIXME=position estimated
- Pour les lieux nécessitant vigilance :
- traversée piétonne : un trottoir proche d'une route se termine à un passage piéton avec bordure affaissée , l'attribut tactile_paving=yes est utilisé sur la bordure. Il est géré de façon indépendante de chaque coté de la route car peut être différent. Usage similaire pour les îlots centraux.
BON | OUI | BOF | NON |
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tactile_paving=contrasted | tactile_paving=yes | tactile_paving=bad | tactile_paving=no |
Bande sombre car sol clair. | Traversée rendue compliquée. | Absence de bande d'éveil. |
- arrêt de transport : un arrêt de bus est cartographié comme un nœud highway=bus_stop et ayant une bande podotactile, il convient d'ajouter tactile_paving=yes au nœud.
- changement de niveau : un escalier peut avoir une bande d'éveil à la vigilance avant les marches, à chaque étage il est également possible de matérialiser la bande située devant l'ascenseur (highway=elevator).
Bande guidante & escalier | BEV & palier d'escalier | Bande d'éveil contrastée | Bande guidante & ascenseur |
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tactile_paving=contrasted
highway=footway destination=Hall 3 |
tactile_paving=yes
highway=footway footway=stairway_landing |
tactile_paving=contrasted | tactile_paving=contrasted
destination:fr=ascenseur |
Bandes podotactiles & escalier. | Palier & traitements podotactiles. | BEV en haut d'escalier | Gare de Lyon : bande guidante. |
Sur des chemins
- Sur un passage piéton highway=crossing, quand la bande podotactile est présente de façon continue le long de la traversée et pas seulement de part et d'autre.
Types de relief | Bande guidante contrastée | Bandes guidantes croisées | Bande guidante dégradée |
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ponctuel pour ALERTER
linéaire pour GUIDER |
tactile_paving=contrasted | tactile_paving=contrasted | tactile_paving=bad |
Idéal pour les mal-voyants. | Chemins guidants se croisant. | Interruption partielle de la bande. |
Vers la gare SNCF (rampe) | Raccord - traversée (trottoir) | Vers une traversée (trottoir) | Vers un ERP (parking) |
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highway=footway
ramp:wheelchair=yes tactile_paving=contrasted tactile_paving:material=concrete |
highway=footway
footway=sidewalk tactile_paving=contrasted tactile_paving:material=concrete |
highway=footway
footway=sidewalk tactile_paving=yes tactile_paving:material=concrete |
highway=footway
tactile_paving=yes tactile_paving:material=sand footway:colour=blue |
Bande guidante sur une rampe. | Raccordement vers la traversée. | Cheminement le long du trottoir. | Cheminement sécurisé parking. |
Traversée piétonne guidée | Traversée de nuit guidée | Ilot de traversée (BEV) | Ilot de traversée (BEV & bande) |
---|---|---|---|
highway=footway
footway=crossing tactile_paving=contrasted tactile_paving:material=rubber |
highway=footway
footway=crossing tactile_paving=contrasted tactile_paving:material=rubber |
highway=footway
footway=island tactile_paving=no |
highway=footway
footway=island tactile_paving=yes tactile_paving:material=rubber |
Traversée matérialisée en relief | Bandes contrastées visibles | Bande guidante absente | Bande guidante présente & BEV |
Croisée de chemins | Chemin intérieur (gare) | Accès guichet d'accueil (PEM) | Accès à la borne d'appel |
---|---|---|---|
highway=footway
indoor=yes tactile_paving=contrasted |
highway=footway
indoor=yes tactile_paving=contrasted description=Vers la voie E |
highway=footway
indoor=yes tactile_paving=yes description=Vers le guichet d'accueil |
highway=footway
indoor=yes tactile_paving=contrasted description=Vers la borne d'appel |
Bandes guidantes se croisant. | Bande guidante vers le quai. | Chemin vers le guichet d'accueil. | Exemple d'évitement d'obstacle |
- Sur les plateformes highway=platform ou man_made=pier.
- Si l'élément est cartographié comme une zone, il est nécessaire de tracer un chemin pour les bandes.
- Sur un chemin, ajouter tactile_paving=yes.
Quai de gare TGV | Quai de gare SNCF | Quai de bus | Quai de tramway |
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tactile_paving=contrasted
tactile_paving:colour=white tactile_paving:material=concrete |
tactile_paving=contrasted
tactile_paving:colour=white |
tactile_paving=contrasted
tactile_paving:colour=black |
tactile_paving=yes
tactile_paving:colour=grey |
BEV claire en gare TGV | BEV simple pour les passagers. | Bande guidante lisse & sol rugeux. | Quai de tramway de Montpellier. |
- Utiliser sur highway=steps (pouvant avoir escalator=yes), même si la bande est discontinue, les marches étant des éléments suffisant pour l'orientation à l'aide d'une canne.
Sur des zones
- tactile_paving=yes n'est pas utilisable sur des zones. Pour une grande zone, les bandes podotactiles doivent être ajoutées séparément par des chemins.
- tactile_paving=no peut être utilisé pour indiquer qu'une zone n'est pas adaptée pour les personnes malvoyantes.
Sur des relations
- tactile_paving=yes peut être utilisé dans des relations type route/tram quand tous les véhicules sont équippés de bandes podotactiles. Ajouter blind:description:en=* pour les détails.
Combinaisons Courantes
- OSM for the blind
- traffic_signals:sound=yes/no
- traffic_signals:vibration=yes/no
- traffic_signals:floor_vibration=yes/no
- traffic_signals:arrow=yes/no
- traffic_signals:minimap=yes/no
- blind:description:en=* Voir DisabilityDescription.
Rendu
Les bandes podotactiles n'ont pas besoin d'être représentées sur les cartes visuelles par défaut. Elles sont utiles pour les cartes tactiles ainsi que les logiciels de guidage auditif pour piétons.
Une carte visuelle des aménagements pour malvoyants existe : blindmap.
- HaptoRender - Carte tactile pour malvoyants.
- LoroDux - Logiciel de navigation piétonne pour malvoyants.
- Loadstone - GPS pour malvoyants, capable d'importer les POIs et passages piétons depuis OSM.
Voir aussi
- Portail accessibilité : les besoins
- tourism=information with information=tactile_map
- Category:Visual Impairment
- OSM for the blind
- LoroDux - Logiciel de navigation pour piétons malvoyants.
- HaptoRender - Carte tactile pour malvoyants.
- Proposition initiale: Proposed features/Tactile paving