FR:Key:traffic sign
| traffic_sign |
| Description |
|---|
| Panneau de signalisation routière… |
| Groupe: Voirie |
| Utilisé pour ces éléments |
| Statut : de fait |
| Outils pour cet attribut |
|
- Article principal : Signalisation routière en France
L'étiquette traffic_sign=* est utilisée pour représenter un panneau de signalisation routière ; par exemple : une limite d'agglomération, une limite de vitesse ou un poids maximum autorisé.
Cette étiquette donne deux informations : l'emplacement physique du panneau, et la liste des signaux qu'il porte.
Description
Les panneaux de signalisation donnent des instructions ou fournissent des informations aux usagers. Certains panneaux - désignés ci-après panneaux ponctuels - n'ont de sens qu'à l'emplacement de leur implantation (comme un panneau de Stop), tandis que d'autres - désignés ci-après panneaux de section - concernent une section de voie (comme une interdiction de dépassement).
Cartographier un panneau de signalisation
La position du panneau est cartographiée par un nœud (node) avec l'étiquette traffic_sign=*. La pratique de cartographie est variable : quelques contributeurs créent le nœud (node) sur le chemin (way) représentant la voie, d'autres créent le nœud (node) à côté de la voie, à la position exacte où est situé le panneau.
Les panneaux ponctuels peuvent être cartographiés en taguant un point, tandis que ceux de section peuvent l'être en taguant une voie (ou portion) voire une zone. Mais on peut aussi cartographier un panneau de section en taguant un point si on ne connaît que le début de la section, ou si vous voulez indiquer explicitement sa localisation physique. Un autre tag sera alors nécessaire pour spécifier la fin de zone.
Cependant l'implication (consigne ou indication) du panneau de section devrait toujours être taguée sur la section concernée de la voie. Quand vous cartographiez par exemple un panneau de limitation de vitesse, ajoutez toujours les tags maxspeed=* et source:maxspeed=sign sur la voie elle-même. L'implication ne peut pas être implicite.
Sur les noeuds
On peut utiliser un noeud d'un way, ou créer un noeud séparé proche de la voie. Les deux méthodes sont actuellement utilisées.
Noeud appartenant à un chemin
Créez un noeud dans le way proche du panneau. Cette méthode permet aux algorithmes logiciels opérant sur les ways (tels ceux de routage) d'exploiter le panneau, mais ne permet pas de connaître l'emplacement exact de celui-ci. Un moteur de rendu pourra au mieux en déduire sa position en bord de voie.
Vous pouvez utiliser la syntaxe traffic_sign:forward=* pour spécifier que le panneau concerne les véhicules roulant dans le même sens que celui du way, ou traffic_sign:backward=* pour la direction opposée. La clé direction=* a parfois aussi été utilisée pour indiquer la direction concernée. Mais sa signification usuelle a changé pour être maintenant relative au Nord géographique.
Pour que la direction puisse s'appliquer le noeud ne doit appartenir qu'à un seul et unique chemin. Evitez donc les noeuds de jonction (carrefours) ou entre deux ways distincts (séparés pour spécifier des caractéristiques différentes, mais partageant un noeud). Dans le doute ajoutez un point spécifique pour supporter les tags du panneau.
Nœud isolé
Créez un nœud distinct au bord de la route, à la position réelle du panneau. Cela permet de cartographier l'emplacement physique du panneau, mais ne permet pas une identification fiable de la voie concernée, ou du sens de circulation. Les algorithmes logiciels travaillant sur les ways ne prendront généralement pas en compte le panneau, se limitant aux tags portés par le way.
Vous pouvez utiliser la clé direction=* pour indiquer l'orientation de la face lisible du panneau comme un angle ou une direction cardinale.
Sur un way ou une zone (area)
Quand la clé traffic_sign=* est taguée sur un way ou une zone, elle décrit le panneau qui s'y applique. Le tag ne positionne alors pas physiquement le panneau, mais indique l'étendue concernée. La position physique pourra cependant être assumée comme étant au début/fin de la section concernée (laquelle pouvant se composer de plusieurs ways).
Vous pouvez utiliser la syntaxe traffic_sign:forward=* pour spécifier que le panneau concerne les véhicules roulant dans le même sens que celui du way, ou traffic_sign:backward=* pour la direction opposée.
Cartographier une liste de panneaux de signalisation actif pour un segment de route
Dans ce cas d'utilisation, la valeur de traffic_sign=* énumère les signes qui affectent un objet comme un segment de route. Vous pouvez utiliser cela sur des nœuds, des chemins ou des zones, du moment que le panneau de signalisation s'y applique. Dans ce cas, l'idée n'est pas de marquer la position du panneau, mais de fonctionner de la même manière que, par ex. le tag access.
On utilise généralement des noms usuels (ex : city_limit) ainsi que l'identifiant national (ex : EB:10).
Plusieurs panneaux peuvent être indiqués en utilisant des séparateurs différents. Les panneaux sans lien (ex : Vitesse et Parking) sont séparés par un point-virgule ;. Les panneaux liés (ex : Sens interdit et Sauf Bus) sont séparés par des virgules ,.
Noms usuels
| Valeur | Élément | Panneau BE | Panneau CA | Panneau CH | Panneau FR/MC | Panneau LU | Comment | Additional tags on the way |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| city_limit | — | Entrée ou sortie d'une ville ou village (jaune en Allemagne ou rectangulaire et fond blanc entouré de rouge en France). | zone:traffic=DE:urban | |||||
| maxspeed | Limite de vitesse. Généralement sur des noeuds bien qu'appliqués sur des zones. | maxspeed=* + source:maxspeed=sign | ||||||
| stop | Stop. Généralement remplacé par highway=stop. | highway=stop (sur un noeud) | ||||||
| give_way | File:Canada - yield sign.svg | Cédez-Le-Passage. Généralement remplacé par highway=give_way. | highway=give_way (Sur un noeud) | |||||
| variable_message | Panneau à message variable. Fourni des informations de trafic comme des temps de parcours, des événements comme accident, panne ; des restrictions de circulations (vitesse, interdiction temporaires). Généralement utilisé avec un portique man_made=gantry. (Example photo) | |||||||
| overtaking | Interdiction de dépassement. | overtaking=no | ||||||
| maxwidth | — | Largeur maximale. | maxwidth=* | |||||
| maxheight | — | Hauteur maximale. | maxheight=* | |||||
| maxweight | — | Poids maximal. | maxweight=* |
Identifiants
Les panneaux spécifiques à un pays doivent être cartographiés avec traffic_sign=*. Sa valeur commence par le préfixe du pays suivi de deux-points et l'identifiant du panneau.
- Le préfixe du pays doit être le code à deux lettres. Ce préfixe est séparé de l'identifiant par deux-points
:. - Le panneau doit être désigné par son identifiant officiel.
- Plusieurs panneaux sans lien doivent être séparés par un point-virgule
; - Si les panneaux sont en lien, les identifiants supplémentaires doivent être séparés de l'identifiant principal par une virgule
, - Quand une valeur est attendue, utiliser des crochets après l'identifiant
[value]. La valeur peut contenir un point.pour séparer des décimales ainsi qu'un signe négatif-pour les valeurs négatives.
Liste des Identifiants par Pays
| Pays | OSM Wiki | Wikipédia | Wikipédia fr | Wiki Commons | Source externe |
|---|---|---|---|---|---|
| Afrique du Sud | — | disponible (af) | — | — | — |
| disponible (en) | |||||
| Albanie | — | disponible (it) | — | — | www.dpshtrr.gov.al (sq) |
| Allemagne | disponible (de) | disponible (de) | disponible | disponible | www.bast.de (de) |
| Argentine | disponible (es) | disponible (en) | — | — | www.agvp.gov.ar pdf (es) |
| Arménie | — | disponible (it) | — | — | www.arlis.am (ar) |
| Australie | — | disponible (en) | — | disponible | — |
| Autriche | — | disponible (de) | — | disponible | — |
| Azerbaïdjan | — | disponible (it) | — | — | www.gov.az (az) |
| Belgique | disponible (en) | disponible (de) | — | — | www.code-de-la-route.be wegcode.be (nl) |
| Biélorussie | — | disponible (be-tarask) | — | disponible | adrive.by pdf (ru) |
| Bosnie-Herzégovine | — | disponible (en) | — | — | www.automotivecenter.ba pdf (bs) |
| Botswana | — | disponible (en) | — | — | — |
| Brésil | disponible (pt) | disponible (pt) | — | — | www.gov.br (pt) |
| Brunei | — | disponible (en) | — | — | — |
| Canada | — | disponible (en) | — | — | — |
| Chili | — | disponible (es) | — | disponible | — |
| Chine | — | disponible (en) | — | disponible | — |
| Chypre | — | disponible (it) | — | — | www.mcw.gov.cy (el) |
| Colombie | — | disponible (en) | — | disponible | — |
| Corée du Sud | — | disponible (ko) | — | disponible | — |
| Croatie | — | disponible (it) | — | — | www.mppi.hr pdf (hr) |
| Danemark | — | disponible (de) | — | — | ipapercms.dk (da) |
| Espagne / Andorre | — | disponible (es) | — | disponible | — |
| Estonie | — | disponible (en) | — | — | www.riigiteataja.ee (ee) |
| États-Unis | disponible (en) | disponible (en) | — | disponible | mutcd.fhwa.dot.gov (Federal List) (en) |
| Finlande | — | disponible (fi) | — | disponible | www.finlex.fi (fi) |
| France / Monaco | disponible (fr) | disponible (en) | disponible | disponible | www.gouv.fr pdf |
| Géorgie | — | disponible (it) | — | — | mes.gov.ge pdf (ka) |
| Grèce | — | disponible (el) | — | disponible | www.yme.gr pdf (el) |
| Hong Kong | — | disponible (en) | — | — | — |
| Hongrie | — | disponible (it) | — | — | — |
| Indonésie | — | disponible (en) | — | — | — |
| Iran | — | disponible (fa) | — | — | — |
| Irlande | — | disponible (en) | — | disponible | www.dttas.ie (en) |
| Islande | — | disponible (en) | — | — | www.reglugerd.is (is) |
| Israël | — | disponible (he) | — | — | media.mot.gov.il pdf (he) |
| Italie / Saint-Marin / Vatican | disponible (it) | disponible (it) | disponible | disponible | — |
| Japon | — | disponible (ja) | — | disponible | www.go.jp (ja) |
| Kazakhstan | — | disponible (it) | — | — | zarul.kz (ru) |
| Lituanie | — | disponible (it) | — | — | www.regitra.lt pdf (en) |
| Luxembourg | — | disponible (it) | — | — | www.public.lu |
| Macédonie | — | disponible (it) | — | — | — |
| Malaisie | — | disponible (en) | — | — | — |
| Malte | — | disponible (it) | — | — | www.justiceservices.gov.mt (en) |
| Maurice | — | disponible (en) | — | — | — |
| Mexico | — | disponible (es) | — | — | — |
| Népal | — | disponible (en) | — | disponible | — |
| Norvège | — | disponible (en) | — | disponible | Norway (no) |
| Nouvelle-Zélande | — | disponible (en) | — | disponible | — |
| Pays-Bas | disponible (nl) | disponible (nl) | — | disponible | www.rijksoverheid.nl pdf (nl) |
| Pérou | disponible (es) | — | — | — | www.gob.pe pdf (es) |
| Pologne | disponible (pl) | disponible (pl) | — | disponible | sejm.gov.pl pdf (pl) |
| Portugal | disponible (pt) | — | — | — | www.ansr.pt pdf (pt) |
| Roumanie | — | disponible (it) | — | — | lege5.ro (ro) |
| Royaume-Uni | disponible (en) | disponible (en) | — | disponible | www.dft.gov.uk (en) |
| Russie | disponible (ru) | disponible (ru) | — | disponible | www.avtobeginner.ru (ru) |
| Serbie | — | disponible (it) | — | — | — |
| Singapour | — | disponible (en) | — | — | — |
| République slovaque | — | disponible (sk) | — | disponible | justice.gov.sk pdf (sk) |
| Slovénie | disponible (sl) | disponible (de) | — | — | www.pisrs.si pdf (sl) |
| Sri Lanka | — | disponible (en) | — | — | — |
| Suède | — | disponible (sv) | disponible | disponible | www.transportstyrelsen.se (sv) |
| Suisse / Liechtenstein | — | disponible (de) | disponible | disponible | www.gesetze.li pdf (de) |
| disponible (it) | www.admin.ch pdf (it) | ||||
| République tchèque | disponible (cs) | disponible (cs) | — | disponible | www.zakonyprolidi.cz pdf (cs) |
| Thaïlande | — | disponible (en) | — | — | information.in.th (en) |
| Turquie | disponible (tr) | disponible (it) | — | — | www.kgm.gov.tr pdf (tr) |
| Ukraine | disponible (uk) | disponible (uk) | — | — | pdd.ua (ru) |
| Zimbabwe | — | disponible (en) | — | — | — |
Exemples
| traffic_sign=LU:D5b | |
| traffic_sign=CA:P-110-7,P-110-P-4 | |
| traffic_sign=FR:B0,M9v2 | |
| traffic_sign=CH:1.10[-10] | |
| traffic_sign=BE:F4a | |
| |
traffic_sign=DE:260,1020-30;265[3.8] |
Support par Editeur
JOSM possède une icone pour la valeur city_limit ainsi que des icônes pour maxspeed=*, maxweight=*, maxheight=* et d'autres lorsque associés à traffic_sign=*. Bienque la valeur de maxspeed est affichée, les autres clés disposent d'une icône générique indépendamment de la valeur indiquée.
Le style Lane and Road Attributes permet de visualiser les panneaux de vitesse et de dépassement.
Le tableau suivant montre des exemples de rendu sous JOSM.
| Etiquette | Description | Rendu dans JOSM |
|---|---|---|
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=50 |
Limite de vitesse de 50 km/h | |
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=implicit |
Fin de la limite de vitesse | |
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=30 mph source:maxspeed=zone |
Zone limitée à 30km/h | |
| traffic_sign=overtaking overtaking=no |
Interdiction de dépassement | |
| traffic_sign=overtaking overtaking=yes |
Dépassement autorisé | |
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=70 overtaking=no |
Interdiction de dépassement et vitesse limitée à 70 km/h | |
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=implicit overtaking=yes |
Fin de limitation de vitesse et d'interdiction de dépassement |
Le style Traffic_signs permet de visualiser les panneaux selon leur code deux lettres. Fonctionne avec les panneaux en Autriche, Belgique, Biélorussie, République Tchèque, Estonie, Finlande, France, Allemagne, PaysBas, Norvège, Pologne, Espagne et Suède.
Le preset Traffic_signs aide à cartographier les traffic_sign avec leur code. Fonctionne pour la Belgique, les PaysBas et l'Espagne.
Proposition
Voir aussi
- Images dans Category:Road sign
- RoadSigns plugin pour l'éditeur JOSM