DE:Key:railway
railway |
Beschreibung |
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Der railway-Schlüssel wird für alle Arten von schienengebundenen Transportwegen und deren Anlagen benutzt. |
Gruppe: Eisenbahnen |
Für diese Elemente |
Dokumentierte Werte: 41 |
Sinnvolle Kombinationen |
Status: de facto |
Werkzeuge für dieses Attribut |
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Diese Seite betrifft das Mapping aller Eisenbahnen oder anderer Transportsysteme, welche Schienen nutzen.
Verwendung
railway=* kennzeichnet die Wege für viele Arten von Eisenbahnen, einschließlich Stadtbahnen, Fernbahnen, S-Bahnen, U-Bahnen, Einschienenbahnen und Straßenbahnen. Neben den eigentlichen Gleisen wird es auch zur Kennzeichnung der Eisenbahninfrastruktur verwendet.
Stationen, Haltestellen, Bahnhöfe, Haltepunkte und andere Betriebsstellen sollten mit name=* benannt werden. Gleise werden grundsätzlich nicht benannt, es sei denn, eine Benennung ist sinnvoll.
Viele eingegebene Daten werden noch einmal gesondert in der OpenRailwayMap dargestellt oder dienen der Suche von Betriebsstellen auf der Karte.
Unterschiede zwischen den Schienensystemen
Es gibt sehr viele verschiedene schienengebundene Systeme in verschiedenen Ländern und Städten, daher ist es nicht leicht, eine generelle Regel zum Taggen festzulegen. Jeder sollte daher selbst herausfinden, welche Tags am besten passen. Hier einige Richtlinien:
- Trams (Straßenbahnen)
- Fahren meistens mit dem Kraftfahrzeugverkehr zusammen auf der Fahrbahn. Sie haben gelegentlich eine gering abweichende Spurweite als Vollbahnen (Eisenbahnen).
- Light_rails (Stadtbahnen)
- Fahren meistens auf eigenem Gleiskörper oder auf Überlandstrecken, ähneln aber im Betrieb einer städtischen Straßenbahn.
- Subways (U-Bahnen)
- Fahren grundsätzlich unabhängig vom Straßenverkehr, aber nicht immer unterirdisch.
- Monorails (Einschienenbahnen)
- Haben nur eine Schiene, auf oder unter der gefahren wird (oder beides).
- Verschiedene Systeme
- Wenn Gleise von verschiedenen Systemen benutzt werden, sollte das größere System verwendet werden. Ein light_rail-Gleis wird in diesem Fall als railway=rail getaggt.
Siehe auch
- London Underground stations – Unterprojekt, um die Positionsdaten aller Londoner U-Bahn-Stationen zu erfassen und die Daten als gemeinfrei (public domain) freizugeben.
Schlüsselwerte
Siehe die folgende Tabelle: === Eisenbahn ===Siehe auch landuse=railway für die Kartierung der Flächen von Bahngeländen.
Schlüssel | Wert | Element | Kommentar | Darstellung / Rendering | Foto | |
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Strecken (Tracks) | ||||||
railway | abandoned | Unbenutzte ehemalige Strecke ohne Schienen. Der frühere Streckenverlauf kann oft noch anhand von Böschungen/Dämmen, Einschnitten, Brücken, Tunneln, geraden oder sanft geschwungenen Wegen erkannt werden. |
Not rendered by osm-carto | |||
railway | construction | Strecke im Bau | ||||
railway | disused | Nicht mehr in Benutzung, aber Schienen sind noch vorhanden. Für eine alternative Art der Auszeichnung siehe disused:railway=*. | ||||
railway | funicular | Standseilbahn – durch Seile gezogene Eisenbahn, meist als Bergbahn mit überwiegend touristischer Nutzung | ||||
railway | light_rail | Stadtbahn und straßenbahnähnliche Untergrund oder Überlandbahnen. Verfügt oft über einen eigenen vom Straßenverkehr unabhängigen Gleiskörper. |
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railway | miniature | Miniaturbahn – oft in Freizeitparks, Fahrgäste sitzen „auf“ dem Zug |
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railway | monorail | Einschienenbahn Eine Monorail kann auf der Schiene fahren wie die Magnetschwebebahn Transrapid oder unter der Schiene hängen wie die Wuppertaler Schwebebahn. |
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railway | narrow_gauge | Schmalspurbahnen decken einen weiten Bereich vom Hauptbahnbetrieb, wie etwa bei der Rhätischen Bahn, über den Nebenbahnbetrieb, wie im sächsischen Schmalspurnetz, bis hin zur Feldbahn ab. Verwenden Sie gauge=*, um die Spurweite anzugeben. | ||||
Ersetzt durch railway=* und railway:preserved=yes. | ||||||
railway | rail | Eisenbahn, auch S-Bahn täglicher Bahnverkehr zumindest an Werktagen, andernfalls besser als Museumsbahn railway:preserved=yes kennzeichnen. |
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railway | subway | U-Bahn (Untergrundbahn), kann auch teilweise oberirdisch verkehren. U-Bahnen sind im wesentlichen kreuzungsfrei, haben also keine Konfliktpunkte mit anderen Bahnsystemen oder dem Straßenverkehr. | ||||
railway | tram | Straßenbahnen nutzen den Verkehrsraum zu großen Teilen zusammen mit dem Individualverkehr (Autos, LKW, Busse, Fahrräder, …). | ||||
Strecken- und Gleiseigenschaften | ||||||
bridge | yes | Eisenbahnbrücke | ||||
cutting | yes | Einschnitt, ein Streckenabschnitt, in dem die Bahnlinie tiefer als das umgebende Gelände liegt | ||||
electrified | contact_line rail yes no |
Gibt an, ob und wie eine Strecke elektrifiziert ist:
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embankment | yes | Bahndamm – die Bahnstrecke ist gegenüber der Umgebung deutlich erhöht. Falls sich mehr als ein Gleis auf dem Damm befindet, sollte man_made=embankment verwendet werden. | ||||
embedded_rails | yes/<type of railway> | Gibt an, ob auf einer Straße Bahngleise eingebettet sind, auch wenn diese Gleise bereits als separate Wege kartiert wurden. | ||||
frequency | number [Hz] | Frequenz der Bahnstromversorgung in Hertz Übliche Werte sind 50 (Standardnetz), 16 2/3 (Bahnfrequenz) und 0 für Gleichspannung. Oft zusammen mit voltage verwendet. |
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railway:track_ref | Zahl | Gleisnummer | ||||
service | crossover | Überleitgleis - kurze Gleise, die das Wechseln zwischen zwei Gleisen bei zweigleisigen Strecken und in Bahnhöfen ermöglichen. | ||||
service | siding | Ausweich- oder Überholgleis | ||||
service | spur | Anschlussgleis (privat an öffentliches Bahnnetz) | ||||
service | yard | Gleise in Rangierbahnhöfen, Abstellanlagen, Betriebswerken, Werkstätten | ||||
tunnel | yes | Tunnel, die Strecke verläuft unterirdisch | ||||
tracks | Anzahl | Anzahl der Gleise, nur wenn ein Way mehrere parallele Gleise in der Realität repräsentiert, z. B. als vereinfachende Angabe bei mehrgleisigen Strecken; in Deutschland unüblich. Ohne diese Angabe wird eins angenommen. Nicht bei Bahnanlagen verwenden, in denen jedes Gleis einzeln gemappt ist! | ||||
usage | main branch industrial military tourism scientific test |
Art der Streckennutzung:
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voltage | Spannung | Netzspannung der Bahnstromversorgung (z. B.: 16000/900) | ||||
Haltestellen (Stops) | ||||||
railway | halt | Haltepunkt (kein Bahnhof, d. h. keine Weiche(n) vorhanden) | ||||
public_transport | stop_position | Die Position (Zugmitte), an der ein Zug am Bahnsteig hält. Hilfreich für das Routing von Fahrgästen und Bahnen an langen Bahnsteigen (bei kurzen Zügen) und an Bahnsteigen, an denen mehrere Züge gleichzeitig in einem Gleis hintereinander halten. | ||||
public_transport | platform | Der Bahnsteig verläuft parallel zu den Gleisen. Der Übergang zu einem Bahnhof sollte durch einen Fußweg erfolgen. Das Mappen von einzelnen Bahnsteigen ist besonders für das 'Routing' wichtig. Dieses Tag wird zusätzlich zu railway=platform verwendet. Es wird nur verwendet, wenn der Bahnsteig von Zügen des öffentlichen Verkehrs genutzt wird. | ||||
railway | platform | Der Bahnsteig verläuft parallel zu den Gleisen. Der Übergang zu einem Bahnhof sollte durch einen Fußweg erfolgen. Das Mappen von einzelnen Bahnsteigen ist besonders für das 'Routing' wichtig. | ||||
public_transport | station | Eine Station ist ein Bereich, der dem Zugang zu Personentransportmitteln dient | ||||
railway | station | Bahnhof (mit mindestens einer Weiche) | ||||
railway | subway_entrance | U-Bahn Eingang | ||||
railway | tram_stop | Straßenbahnhaltestelle – Ein Ort an dem Pasagiere in Straßenbahnen ein- oder aussteigen können. | ||||
Weitere Eisenbahnelemente | ||||||
railway | buffer_stop | Prellbock, Gleisabschluss; verhindert, dass Eisenbahnfahrzeuge über das Schienenende hinausrollen. | Not rendered by osm-carto | |||
railway | derail | Gleissperre - verhindert unerlaubte Zugbewegungen durch Entgleisung - Nicht zu verwechseln mit 'Hemmschuhe', die in Rangierbahnhöfen zum Bremsen von ablaufenden Wagen gedacht sind und auch als Wegrollschutz verwendet werden. | Not rendered by osm-carto | |||
railway | crossing | Bahnübergang – Fußweg kreuzt mit Bahngleis(e) | ||||
railway | level_crossing | Bahnübergang – kreuzt mit Bahngleis(e) | ||||
railway | tram_level_crossing | Eine Kreuzung von Straßenbahngleisen mit einer Straße | ||||
railway | signal | Eisenbahnsignal - optisches, akustisches oder elektronisches Signal, das im Betrieb der Eisenbahn Informationen in Form von Signalbegriffen übermittelt | Not rendered by osm-carto | |||
railway | switch | Weiche - Konstruktion zum Wechsel von einem auf ein anderes Gleis | Not rendered by osm-carto | |||
railway | railway_crossing | Kreuzungen sind der Punkt, an dem sich zwei Gleise schneiden ohne dass von einem auf das andere gewechselt werden kann. | Not rendered by osm-carto | |||
landuse | railway | Ein für Gleise und Bahnhöfe genutztes Eisenbahngelände | Except no border, as landuse=industrial | |||
railway | turntable | Drehscheibe – Einrichtung zum Wenden und/oder raumsparenden Umsetzen von Fahrzeugen in benachbarte Gleise; findet sich häufig in älteren Bahnbetriebswerken oder Gleisanschlüssen. | : Not rendered by osm-carto |
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railway | roundhouse | Rundlokschuppen - kreisförmiger, um eine Dreshscheibe angeordneter mehrständiger Lockschuppen | Not rendered by osm-carto | |||
railway | traverser | Schiebebühne - Vorrichtung (querverschiebbares Gleisstück) um auf engstem Raum zahlreiche parallele Gleise miteinander zu verbinden | : Not rendered by osm-carto | |||
railway | wash | Bahnwaschanlage - Gebäude in dem Schienenfahrzeuge von außen oder innen gereinigt werden | Not rendered by osm-carto | |||
railway | water_crane | Wasserkran - Vorrichtung zur schnellen Wasserversorgung von Dampflokomotiven | Not rendered by osm-carto | |||
railway | ventilation_shaft | A structure that allows ventilation in underground tunnels | Not rendered by osm-carto | |||
railway | benutzerdefiniert | Siehe Taginfo für weitere häufig genutzte Werte. | – – – | – – – |
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