Sankt Augustin
| V・T・E Sankt Augustin, Rhein-Sieg-Kreis, Regierungsbezirk Köln, Nordrhein-Westfalen |
| Länge: 50.772, Breite: 7.191 |
| Zur Karte von Sankt Augustin 50°46′19.20″ N, 7°11′27.60″ E |
| Karte bearbeiten |
|
Weitere Links:
|
| Verwende diese Vorlage für deine Stadt |
Sankt Augustin ist eine Stadt in Rhein-Sieg-Kreis, Regierungsbezirk Köln, Nordrhein-Westfalen auf der Breite 50°46′19.20″ Norden und der Länge 7°11′27.60″ Ost.
Aktuelles
- Hochauflösende Luftbilder für Sankt Augustin sind verfügbar. Du kannst sie zum Ableiten von Informationen für OpenStreetMap bis Mitte Juli 2012 nutzen. Alles weitere steht hier. --SB79 13:38, 26 April 2012 (BST)
Kommunikation
- Es gibt eine regionale Mailingliste, die als Plattform für Diskussionen über Openstreetmap im Rhein-Sieg-Kreis und Bonn genutzt werden kann (Anmeldung hier; ohne Anmeldung lesen hier).
- Daneben gibt es ein monatlich stattfindendes Usertreffen in Bonn (Bonner OSM-Stammtisch), zu dem User aus dem Rhein-Sieg-Kreis herzlich eingeladen sind.
Status
Farben- und Symbolerklärung
Die Idee einer Statusvergabe entstand auf der "Landkreis München"-Seite. Auf deren Diskussionsseite kann man sie diskutieren. Der Status der Kartenabschnitte setzt sich zusammen aus einem Symbol, das die Art der Daten beschreibt, und einer Hintergrundfarbe, die den Detailreichtum der Daten in dem Kartenabschnitt wiedergibt.
Bedeutung der Symbole
- - Straßennamen sind vorhanden. D.h. die Karte kann verwendet werden, um eine Adresse zu finden. - Schlüssel: l
- - Hausnummern sind vorhanden. - Schlüssel: h
- - Fußwege und Wirtschaftswege sind vorhanden. - Schlüssel: fo
- - Wege für Rollstuhl. - Schlüssel: d
- - Radwege sowie Wirtschaftswege, die für Fahrräder geeignet sind, sind vorhanden. - Schlüssel: b
- - Straßen für Kraftfahrzeuge sind vorhanden. Einbahnstraßen und Fahrverbote sind eingetragen. - Schlüssel: c
- - Öffentliche Verkehrsmittel (inklusive Haltestellennamen) und ggf. Güterbahnen sind vorhanden. - Schlüssel: tr
- - Häfen/Haltestellennamen sind vorhanden. - Schlüssel: ha
- - Buslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: bu
- - Trolleybuslinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: ty
- - Tramlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tm
- - Eisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: tn
- - Deutschland: U-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: u
- - Deutschland: S-Bahn linien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: s
- - Dampfeisenbahnlinien (inklusive Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: st
- - Fährlinielinien (inklusive Häfen/Haltestellennamen) sind vorhanden. - Schlüssel: sh
- - Öffentliche Einrichtungen sind vorhanden (z.B. Kirchen, Sportstätten, Veranstaltungsorte, Schulen, Krankenhäuser, Rathaus). - Schlüssel: p
- - Notdienste sind vorhanden. - Schlüssel: em
- - Tankstellen sind vorhanden. - Schlüssel: fu
- - Restaurants und Hotels sind vorhanden. - Schlüssel: r
- - Sehenswürdigkeiten sind vorhanden. - Schlüssel: t
- - Natürliche Bereiche wie Flüsse, Seen und Wälder sind vorhanden. - Schlüssel: n
Bedeutung der Farben
| Hintergrundfarbe | Bedeutung | Verwendung für Navigation | Aufforderung an alle Nutzer | Wert |
|---|---|---|---|---|
| Die Karte bedarf Überprüfung, da Status unbekannt | Verwendbarkeit unbekannt | Bitte überprüfen | (keiner) | |
| Die Karte beinhaltet keine oder wenige Daten | Nicht verwendbar | Bitte vervollständigen | 0 | |
| Die Karte enthält teilweise Daten | Verwendung nur stark eingeschränkt möglich | Bitte vervollständigen | 1 | |
| Die Karte ist größtenteils vollständig (fehlende Daten bitte in Bemerkungen auflisten) | Verwendung mit Einschränkungen möglich | Bitte vervollständigen | 2 | |
| Die Karte enthält alle Daten (Meinung eines Mappers) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Fehler achten und korrigieren | 3 | |
| Die Karte enthält alle Daten (besichtigt und bestätigt von mindestens zwei Mappern; bitte mit Datum bestätigen) | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | 4 | |
| Das dargestellte Attribut ist im betreffenden Gebiet nicht vorhanden und daher auch nicht in der Karte zu finden. | zur Verwendung geeignet | Bitte auf Veränderungen/Neuerungen achten und aktualisieren | X (großes x) |
This table is a wiki template with a default description in German, editable here.
| Gemeinde | Gebiet | Status | Bemerkungen | Kartographiert/Überprüft von |
|---|---|---|---|---|
| Sankt Augustin | Ort | |||
| Sankt Augustin | Niederpleis | Keine Yahoo Luftbilder | ||
| Sankt Augustin | Buisdorf | Keine Yahoo Luftbilder | ||
| Sankt Augustin | Mülldorf | |||
| Sankt Augustin | Menden | |||
| Sankt Augustin | Meindorf | |||
| Sankt Augustin | Hangelar | |||
| Sankt Augustin | Birlinghoven | Keine Yahoo Luftbilder | ||
Gewässer
- Flüsse
- Kanäle
- Seen
Verkehr
- Busse, Bahnen: siehe VRS
- Kreisstraßen
- Radverker
Radverkehrsanlagen
Für das Fahrradkonzept der Stadt möchte ich den rechtlichen Status der straßenbegleitenden Radverkehrsanlagen vollständig erfassen. Insbesondere soll für jeden Radweg erfasst werden, in welcher Richtung er benutzten werden darf bzw. muss. Dafür ist mir kein Tagging-Schema bekannt, so dass ich folgende Erweiterungen benutzte:
Neben der Fahrbahn
| Schlüssel | Wert | Kommentar | Recommendation |
|---|---|---|---|
| highway | path | Straßenbegleitende Radverkahrsanlage neben der Fahrbahn. Die Richtung des OSM-Ways muss immer so gewählt werden, dass die Fahrbahn in Richtung des OSM-Ways links liegt. Zwei OSM-Ways auf beiden Seiten der Fahrbahn müssen immer entgegengesetzte Richtungen haben. In Richtung des OSM-Ways liegt der OSM-Way also auf der rechten Seite der Fahrbahn, in Gegenrichtung auf der linken Seite der Fahrbar. | mandatory |
| foot | * | Mit der üblichen Bedeutung. Für die genaue Erfassung ist der Tag er irrelevat. | optional |
| bicycle | * | Mit der üblichen Bedeutung. Für die genaue Erfassung ist der Tag irrelevat. | optional |
| segregated | yes oder no | Bauliche Trennung zwischen Radfahrern und Füßgängern | mandatory |
| bicycle:forward | no | Auf rechter Seite: Radfahren ist nicht erlaubt | mandatory |
| yes | Auf rechter Seite: Gehweg, Radfahrer frei | ||
| designated | Auf rechter Seite: sonstiger Radweg | ||
| offical | Auf rechter Seite: benutzungspflichtiger Radweg | ||
| bicycle:backward | no | Auf linker Seite: Radfahren ist nicht erlaubt | mandatory |
| yes | Auf linker Seite: Gehweg, Radfahrer frei | ||
| designated | Auf linker Seite: sonstiger Radweg | ||
| offical | Auf linker Seite: benutzungspflichtiger Radweg |
| Schlüssel | Wert | Kommentar | Recommendation |
|---|---|---|---|
| highway | * | Fahrbahn zu einer straßenbegleitenden Radverkehrsanlage | mandatory |
| bicycle | use_sidepath | In beiden Fahrtrichtungen sind benutzungspflichte Radwege vorhanden. Die Fahrbahn darf also in der Regel nicht benutzt werden - in den bekannten Ausnahmefällen (unbenutzbar, unzumutbar, zu breites Rad, Einordnen zum Linksabbiegen auf Fahrbahn) aber doch. Dieser besondere Wert soll verhindern, dass im vorrauseilendem Gehorsam bicycle=no benutzt wird und damit die Fahrbahn nie benutzt werden darf. | optional |
Auf der Fahrbahn
| Schlüssel | Wert | Kommentar | Recommendation |
|---|---|---|---|
| highway | * | Eine Straße. Die Angaben 'links' und 'rechts' beziehen auf die Richtung des OSM-Ways. Der rechts Streifen wird immer Richtung des OSM-Way befahren - der linke Streifen wird immer in Gegenrichtung befahren. | mandatory |
| cycleway | lane | Streifen auf beiden Seiten | mandatory (genau einer der drei Schlüssel) |
| cycleway:right | lane | Streifen auf rechter Seite | |
| cycleway:left | lane | Streifen auf linker Seite | |
| cycleway:right:bicycle | no | Kein Streifen auf der rechten Seite | mandatory |
| yes | Schutzstreifen auf der rechten Seite | ||
| designated | Radfahrstreifen auf der rechten Seite | ||
| cycleway:left:bicycle | no | Kein Streifen auf der linken Seite | mandatory |
| yes | Schutzstreifen auf der linken Seite | ||
| designated | Radfahrstreifen auf der linken Seite |
Zu erledigen
- Die Straßenliste auf Null Fehler bringen. Die Liste enthält vor allem Rechtschreibfehler. Aber von den folgenden Straßen ist noch kein Meter erfasst:
- Mülldorf
- Krokusweg
- Menden
- Marienstraße
- Mülldorf
- Den Verlauf des Pleisbach ordentlich erfassen. Zur Zeit ist das arg geschätzt.
- Das Taggen der Radverkehrsanlagen vereinheitlichen.
Was vollständig ist
Benachbarte Städte und Gemeinden
Benachbarte Mappertreffen
Partnerstädte
(Wer hat Lust die Seiten für Partnerstädte anzulegen?)
- Grantham (Großbritannien)
- Mewasseret Zion (Israel)
- Szentes (Ungarn)
This article is issued from Openstreetmap. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.