DE:Tag:highway=path
highway = path |
Beschreibung |
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Ein allgemeiner oder Mehrzweckweg für nicht-motorisierten Verkehr. |
Darstellung in OSM Carto |
Gruppe: Straßen |
Für diese Elemente |
Impliziert |
Sinnvolle Kombinationen |
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Siehe auch |
Status: akzeptiert |
Werkzeuge für dieses Attribut |
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highway=path ist ein allgemeiner Weg für den nicht motorisierten Verkehr.
Damit werden Fußwege, Wanderwege, Fahrradwege, Reitwege, Trampelpfade, Viehwege und Wege, die mehrere dieser Zwecke erfüllen, kartiert.
Die Breite oder Beschaffenheit des Weges spielt nicht zwingend eine Rolle.
Verwendung
Primär ist highway=path nicht für den motorisierten Verkehr vorgesehen. Ausnahmen können Strecken mit zusätzlicher Nutzungserlaubnis sein:
- Feuerwehr/Rettungszufahrten (+ emergency=designated)
- Rad-/Fußweg mit *Mofa frei* (mofa=yes)
- Ausdrücklich ausgeschilderte Fuß- und/oder Radwege (DE:239, DE:240, DE:241), die auch Anliegern die Zufahrt zu ihrem Grundstück gestatten. Zusatzschilder DE:250/DE:260 („Verbot für Fahrzeuge aller Art“/„Verbot für Kraftfahrzeuge“) + DE:1020-30 („Anlieger frei“ – plus vehicle=destination).
highway=path schließt auch Wege mit ein, die nicht gezielt angelegt wurden und für deren Erhalt niemand aufkommt. Diese werden mit informal=yes kenntlich gemacht (z.B. Trampelpfade).
Hinweis: Ist eine mehrspurige Benutzung eines Weges (z.B. durch Traktoren) ersichtlich, spricht dies gegen einen Weg vom Typ highway=path.
Spezifische Verwendung
International verwendet wird highway=path für Fußwanderwege (siehe Hiking und DE:Hiking) und für Wege zum Mountain biking (siehe auch DE:Mountain biking).
Für Wirtschaftswege mit üblicherweise mehr als 2 m Breite, die für motorisierten Verkehr öffentlich oder zumindest beschränkt öffentlich zugänglich sind, siehe highway=track.
Beispiel | Kartierung | Beschreibung |
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Wege (Gehwege, Wanderwege, Trampelpfade, Fahrradwege, Mountainbikestrecken, Reitwege, Viehwege und Wege, die mehrere dieser Zwecke erfüllen) ohne Gebotszeichen für nicht motorisierten Verkehr. In Deutschland – wenn nicht abweichend erfasst – implizit erlaubt für Fußgänger, Radfahrer und Reiter. |
Bei dieser spezifischen Verwendung ist highway=path nur zu verwenden, wenn der Weg nicht wie folgt beschrieben werden kann:
Verwendung als Universal-Tag
Die Verwendung als Universal-Tag beinhaltet Fuß- und Wanderwege, Reitwege, Wege für Fahrräder und Mountainbikes und sonstige Pfade für nicht motorisierten Verkehr.
In JOSM integrierte Vorlagen:
Beispiel | Kartierung | Beschreibung | CyclOSM |
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highway=path |
Ausgeschilderter Fuß- und Radweg. | ||
+ smoothness=excellent/ good/intermediate |
mit ebener Oberfläche | ||
highway=path |
Ausgeschilderter Fuß- und Radweg mit Trennlinie. | ||
+ smoothness=excellent/ good/intermediate |
mit ebener Oberfläche | ||
highway=path |
Ausgeschildeter Fuß- und Radweg, mit zusätzlicher Erlaubnis von Mofas. | ||
Wanderwege, Trampelpfade, Radwege, Mountainbike-Strecken usw. Wenn nicht abweichend erfasst implizit erlaubt für Fußgänger, Radfahrer und Reiter, vergleiche Access-Restrictions. |
Eine tabellarische Übersicht für weitere Beispiele auf CyclOSM ist hier zu finden.
Siehe auch
- DE:hiking
- Lifecycle_prefix - Darstellung des Lebenszyklus von Objekten in OpenStreetMap
Andere Keys und Tags
- bridge=yes — Falls der Weg über eine Brücke führt
- tunnel=yes — Falls der Weg durch einen Tunnel führt
- railway=abandoned – Falls der Weg auf dem Fundament einer ehemaligen Bahnstrecke verläuft
- access=* — Beschränkungen und Verbote
- informal=* — Gibt an ob der Weg ein Trampelpfad ist oder gezielt angelegt wurde
- surface=* — Oberfläche
- smoothness=* — Oberflächenzustand
- sac_scale=* — Schwierigkeit für Wanderer
- trail_visibility=* — Erkennbarkeit
- incline=* — Steigung
- width=* - Breite des Wegs in Metern
- mtb:scale=* — Schwierigkeit für Mountainbiker
- class:bicycle=* — Wegbewertung für Radfahrer
- horse_scale=* — Schwierigkeit für Reiter
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