Uk:Key:traffic sign
| traffic_sign |
| Опис |
|---|
| Дорожні знаки, що дають вказівки чи надають інформацію для учасників дорожнього руху. |
| Група: Highways |
| Застосовується до цих елементів |
| Статус: де-факто |
| Інструменти |
Якщо ви знаєте англійську, будь ласка, допоможіть закінчити цей переклад мовою: українська. Ознайомтесь з інструкціями з перекладу сторінок вікі.
Здається, зараз ніхто не працює над перекладом, ви можете зайнятись цим.
Теґ traffic_sign=* використовується для теґування дорожніх знаків, зокрема знаків меж населених пунктів, знаків обмеження швидкості, знаків максимальної ваги, чи будь-яких інших дорожніх знаків.
Опис
Дорожні знаки дають вказівки або надають інформацію учасникам дорожнього руху. Одні знаки розповсюджують свою дію лише на місце де вони встановлені ( - знак СТОП), інші – на відрізок дороги за ними ( - знак Обгін заборонений).
Як позначати на мапі
Інформація про дорожні знаки зазначається за допомогою додавання теґу traffic_sign=* до точки чи лінії (а й іноді й до полігону, якщо таке можливе).
Теґи знаків, наприклад знаків пріоритету та інших, які діють тільки в місці їх встановлення, додаються до точок, в той час, як теґи знаків, що діють на певному відрізку шляху, додаються до ліній (або полігонів). Ви також можете мапити знаки, що діють на певних відрізках точками, якщо ви знаєте де встановлено знак і ви не знаєте де закінчується його дія, або ви хочете показати явним чином місце його встановлення. Майте на увазі, що позначення кінця дії знака може вимагати додаткового теґування.
Значення дорожнього знаку завжди має бути додано до відповідного відрізку дороги. Якщо ви вказуєте обмеження швидкості, наприклад, додавайте теґи maxspeed=* та source:maxspeed=sign до самої дороги також.
Точка
За можливості додавайте теґ до точки, що є частиною дороги, також можна поставити точку обабіч дороги, в місці фізичного знаходження знаку; на практиці використовуються обидва підходи.
Як частина лінії
За відсутності додайте точку до лінії в місці знаходження знаку. Таки спосіб дозволяє алгоритмам, які обробляють дороги (прокладають маршрути) використовувати їх в роботі, але це не говорить то точне розташування знака на місцевості. Рендери можуть з певною долею припущень показувати знак десь поруч із дорогою.
Для того, щоб показати напрямок дії знаку відносно напрямку лінії в ОСМ є три способи.
- direction=forward/backward
- Найстаріший, де forward – означає, що знак діє за напрямком лінії ОСМ, а backward – відповідно, у зворотньому напрямку.
- traffic_sign:forward=*/traffic_sign:backward=*
- На відміну від першого випадку, напрямок дії знаку не виноситься в окремий теґ, а застосовується у вигляді суфіксу ключа traffic_sign=*, таким чином, опора з різними дорожніми знаками може бути позначена однією точкою з позначенням всіх знаків, розташованій на ній.
- traffic_sign:direction=forward/backward/all
- Ще один спосіб, який було запроваджено в редакторі iD у вересні 2018 року, через неспроможність обробляти traffic_sign:forward=*/traffic_sign:backward=*. Це теґування є еквівалентом
direction=*.
Напрямок дії знаку вказується на точці, що є частиною тільки однієї лінії . Уникайте за можливості додавання цього теґу до точок, що є частиною двох та більше ліній. У разі виникнення сумнівів – додайте нову точку до лінії, замісць використання наявної точки.
Як окрема точка
Додайте точку поруч з дорогою у місці актуального знаходження знака. Це дозволяє показати точне положення знака на місцевості, але в цьому випадку неможливо вірогідно визначити дорогу чи напрямок руху на який розповсюджується дія знаку. Таким чином, алгоритми, які опрацьовують інформацію о дорогах, зазвичай не зможуть брати до уваги дорожній знак, а лише теґи які були додані до відповідних відрізків доріг.
Ви можете використовувати теґ direction=* для опису напрямку орієнтації лицьової сторони знаку використовуючи вказання значення кута чи напрямку за сторонами світу.
Зауважте що знак повернуто назустріч тому потоку трафіку на який він має вплив. Наприклад, ви подорожуєте у північному напрямку, тож знак буде "дивитись" на південь. Це позначається як direction=180 або direction=S. Подібно, коли ви подорожуєте на захід знаки стоять лицевою стороною на схід і позначаються direction=90 чи direction=E.
Лінія чи полігон
Коли інформація зі знаку позначається на лінії чи (мульти)полігоні, теґ traffic_sign=* використовується для позначення відомості зі знаку та його дії вздовж лінії чи для всього (мульти)полігону. В цьому випадку позначається не розташування знака, а ділянка дороги чи територія на якій діє знак. Однак слід припускати, що фізично знак розташовується на початку/кінці ділянки дороги (така ділянка дороги може складатись із кількох відрізків ОСМ).
Ви можете використовувати теґ traffic_sign:forward=* для позначення дії знаку для трафіку, що рухається за напрямком лінії ОСМ, якою позначено дорогу, та traffic_sign:backward=*, якщо знак розповсюджує дію на трафік, яких рухається в напрямку протилежному напрямку лінії ОСМ.
Теґування
Ви можете використовувати як зрозумілі мнемонічні значення для позначення знаків (напр. city_limit) так і національні коди (напр. DE:310).
Кілька знаків разом можна позначати через крапку з комою. Дорожні знаки із різних категорій, які не пов'язані один з одним (напр. speed limit та no parking) розділяються крапкою з комою ;, а пов’язані знаки (напр. no entry плюс except buses) розділяються комою ,.
Мнемонічні значення
| Теґи | Елемент | Знак | Знак | Коментар | Додаткові теґи на шляхах, на яких діють знаки |
|---|---|---|---|---|---|
| traffic_sign=city_limit +
name=* (назва міста/села) |
Знак початку населеного пункту. Зазвичай передбачається що на зворотньому боці будуть знаки кінця населеного пункту; додайте city_limit=begin у зворотньому випадку. | source:maxspeed=UA:urban використовується для зазначення джерела інформації про обмеження швидкості, якщо не використовується інше (застосовуйте відповідний код країни)
zone:traffic=DE:urban | |||
| traffic_sign=city_limit +
city_limit=end + name=* (назва міста/села) |
Знак кінця населеного пункту. | source:maxspeed=UA:rural, якщо не використовується інше джерело (застосовуйте відповідний код країни) | |||
| traffic_sign=maxspeed +
maxspeed=* (обмеження швидкості) |
Обмеження максимальної швидкості. Як і всі дорожні знаки мають мапитись окремою точкою. Зазвичай не є частиною лінії дороги, тож напрямок куди дивиться знак – на зустріч трафіку. | maxspeed=* + source:maxspeed=sign | |||
| traffic_sign=maxspeed + | Кінець обмеження швидкості. | ||||
| traffic_sign=stop | Знак СТОП. До точки на лінії дороги додається як правило за допомогою теґа highway=stop. | highway=stop (on a node) | |||
| traffic_sign=give_way | Дати дорогу. На точці дороги позначається за допомогою highway=give_way. | highway=give_way (on a node) | |||
| traffic_sign=variable_message | Електроне табло зі змінюваними повідомленнями. Використовується для показу інформації про затори, стан дорожнього полотна, обмеження швидкості, керується віддалено. Може поєднуватись з man_made=gantry. (Приклад) | ||||
| traffic_sign=overtaking + | Обгон заборонено. | overtaking=no | |||
| traffic_sign=overtaking +
overtaking=yes |
Кінець заборони обгону. | ||||
| traffic_sign=maxwidth | Обмеження максимальної ширини. | maxwidth=* | |||
| traffic_sign=maxheight | Обмеження максимальної висоти. | maxheight=* | |||
| traffic_sign=maxweight | Обмеження максимальної ваги. | maxweight=* | |||
| traffic_sign=stop_ahead | Знак СТОП попереду (відстань вказуються на табличці). В деяких країнах це може бути знак Дати дорогу з додатковою табличкою. | ||||
| traffic_sign=yield_ahead | Знак Дати дорогу попереду (відстань вказується на табличці). | ||||
| traffic_sign=signal_ahead | Перехрестя зі світлофрним регулюванням | ||||
| traffic_sign=hazard | Аварійно-небезпечна ділянка (інша небезпека) | Може йти разом з теґом hazard=* для зазначення типу небезпеки. |
Ідентифікатори дорожніх знаків
Знаки, що специфічними для певної країни мають мапитись із застосуванням кодом країни та номером знаку через двокрапку.
- Префікс країни – дволітерний код, відділений двокрапкою
:від коду знаку - Дорожній знак має бути представлений його ідентифікатором з офіційних документів.
- Кілька не пов’язаних між собою знаків розділяються між собою крапкою з комою
;. - Якщо знак містить табличку, вона додається через кому
, - Там де треба вказати значення зі знаку, воно додається у квадратних дужках
[значення]. Значення може містити точку.у вигляді десяткового роздільника та мінус-для від’ємних значень.
Приклади комбінацій дорожніх знаків
| traffic_sign=UA:4.17 | |
| traffic_sign=GB:616,954 | |
| traffic_sign=UA:1.7[-10] | |
| traffic_sign=BE:F4a | |
|
|
traffic_sign=DE:260,1020-30;265[3.8] |
| traffic_sign=US:CA:SW-59 |
Списки офіційних ідентифікаторів дорожніх знаків
Наступна таблиця містить посилання на джерела ідентифікаторів знаків, специфічні для кожної країни чи регіону.
| Префікс | Країна чи регіон | OSM Wiki | Wikipedia | Wikipedia en | Wiki Commons | Інші джерела |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AT | Austria | — | available (de) | available | available | — |
| AL | Albania | — | available (it) | — | — | www.dpshtrr.gov.al (sq) |
| AD | Andorra | — | available (it) | — | available | — |
| AR | Argentina | available (es) | — | available | — | www.bmargentina.com pdf (es)www.agvp.gov.ar pdf (es) |
| AM | Armenia | — | available (it) | — | — | www.arlis.am (ar) |
| AU | Australia | — | — | available | available | www.qld.gov.au |
| AZ | Azerbaijan | — | available (it) | — | — | www.gov.az (az) |
| BY | Belarus | — | available (be-tarask) | — | available | adrive.by pdf (ru) |
| BE | Belgium | available | available (de) | — | — | www.code-de-la-route.be (fr)wegcode.be (nl)verkeersborden.vlaanderen pdf (nl) |
| BO | Bolivia | — | — | — | — | www.abc.gob.bo pdf (es) |
| BA | Bosnia and Herzegovina | — | — | available | — | www.automotivecenter.ba pdf (bs) |
| BW | Botswana | — | — | available | — | — |
| BR | Brazil | available (pt) | available (pt) | available | — | www.pmf.sc.gov.br pdf (pt) |
| BN | Brunei | — | — | available | — | — |
| BG | Bulgaria | — | available (bg) | — | — | www.mvr.bg pdf (bg) |
| CA | Canada | Available (en) FR:Canada/Signalisation routière (fr) | — | available | — | — |
| CA:AB | Canada:Alberta | — | — | alberta.ca | ||
| CA:BC | Canada:British Columbia | - | - | www2.gov.bc.ca | ||
| CL | Chile | — | available (es) | available | available | www.conaset.cl pdf (es) |
| CN | China | — | — | available | available | — |
| CO | Colombia | available (es) | — | available | available | www.mintransporte.gov.co pdf (es) |
| HR | Croatia | — | available (hr) | — | — | www.mppi.hr pdf (hr) |
| CY | Cyprus | — | available (it) | — | — | www.mcw.gov.cy (el) |
| CZ | Czechia | available (cs) | available (cs) | available | available | www.zakonyprolidi.cz pdf (cs) |
| DK | Denmark | — | available (de) | available | — | ipapercms.dk (da) |
| EC | Ecuador | — | — | — | — | www.normalizacion.gob.ec pdf (es) |
| EE | Estonia | — | — | available | — | www.riigiteataja.ee (ee) |
| FI | Finland | — | available (fi) | available | available | www.finlex.fi (fi) |
| FR | France, Monaco | available (fr) | available (fr) | — | available | www.gouv.fr pdf (fr) |
| GE | Georgia | — | available (it) | — | — | mes.gov.ge pdf (ka) |
| DE | Germany | available (de) | available (de) | available | available | www.bast.de (de) |
| GR | Greece | — | available (el) | available | available | www.yme.gr pdf (el) |
| HK | Hong Kong | — | — | available | — | — |
| HU | Hungary | — | available (it) | — | — | — |
| IS | Iceland | — | — | available | — | www.reglugerd.is (is) |
| ID | Indonesia | — | — | available | — | — |
| IR | Iran | — | available (fa) | available | — | — |
| IE | Ireland | — | — | available | available | www.dttas.ie |
| IL | Israel | — | available (he) | available | — | media.mot.gov.il pdf (he) |
| IT | Italy, San Marino, Vatican City | available (it) | available (it) | available | available | — |
| available (fr) | ||||||
| JP | Japan | — | available (ja) | available | available | www.go.jp (ja) |
| KZ | Kazakhstan | — | available (it) | — | — | zarul.kz (ru) |
| LT | Lithuania | — | available (it) | — | — | www.regitra.lt pdf |
| LU | Luxembourg | — | available (it) | — | — | www.public.lu (fr) |
| MK | North Macedonia | — | available | — | — | — |
| MY | Malaysia | — | — | available | — | — |
| MT | Malta | — | available (it) | — | — | www.justiceservices.gov.mt |
| MU | Mauritius | — | — | available | — | — |
| MX | Mexico | — | available (es) | available | — | http://www.sct.gob.mx (es) (pdf) |
| MD | Moldova | available | http://lex.justice.md/md/331491/ | |||
| NP | Nepal | — | — | available | available | — |
| NL | Netherlands | available (nl) | available (nl) | available | available | www.rijksoverheid.nl pdf (nl) |
| NZ | New Zealand | — | — | available | available | — |
| NO | Norway | — | — | available | available | Norway (no) |
| PE | Peru | available (es) | — | — | — | www.gob.pe pdf (es) |
| PH | Philippines | available (en) | — | available | — | www.dpwh.gov.ph (en) |
| PL | Poland | available (pl) | available (pl) | available | available | sejm.gov.pl pdf (pl) |
| PT | Portugal | available (pt) | — | — | — | www.ansr.pt pdf (pt) |
| PR | Puerto Rico | dtop.gov.pr (es) | ||||
| RO | Romania | — | available (it) | — | — | lege5.ro (ro) |
| RU | Russia | available (ru) | available (ru) | — | available | www.avtobeginner.ru (ru) |
| RS | Serbia | — | available (it) | — | — | — |
| SG | Singapore | — | — | available | — | — |
| SK | Slovakia | available (sk) | available (sk) | — | available | justice.gov.sk pdf (sk) |
| SI | Slovenia | available (si) | available (de) | — | — | www.pisrs.si (10-2019) pdf (sl) |
| ZA | South Africa | — | available (af) | available | — | — |
| KR | South Korea | — | available (ko) | available | available | — |
| ES | Spain, Andorra | — | available (es) | — | available | — |
| LK | Sri Lanka | — | — | available | — | — |
| SE | Sweden | — | available (sv) | available | available | www.transportstyrelsen.se (sv) |
| CH | Switzerland, Liechtenstein | — | available (de) | available | available | www.gesetze.li pdf (de) |
| available (fr) | — | |||||
| available (it) | www.admin.ch pdf (it) | |||||
| TH | Thailand | — | — | available | — | information.in.th |
| TR | Turkey | available (tr) | available (it) | — | — | www.kgm.gov.tr pdf (tr) |
| UG | Uganda | available | — | — | — | www.works.go.ug pdf |
| UA | Ukraine | available (uk) | available (uk) | available | — | zakon.rada.gov.ua (uk), vodiy.ua (uk) |
| GB | United Kingdom | available | — | available | available | www.gov.uk pdfwww.legislation.gov.uk |
| US | United States | Intro, Chart | — | available | available | 2002 chart2004 standard2012 supplement2014 Revision 2 Chart |
| US:AZ | United States: Arizona | azdot.gov | ||||
| US:CA | United States: California | dot.ca.gov | ||||
| US:DE | United States: Delaware | deldot.gov | ||||
| US:IL | United States: Illinois | idot.illinois.gov | ||||
| US:IN | United States: Indiana | in.gov | ||||
| US:KY | United States: Kentucky | transportation.ky.gov | ||||
| US:MI | United States: Michigan | mdotjboss.state.mi.us | ||||
| US:MD | United States: Maryland | apps.roads.maryland.gov | ||||
| US:MN | United States: Minnesota | dot.state.mn.us | ||||
| US:MO | United States: Missouri | epg.modot.org | ||||
| US:NY | United States: New York | dot.ny.gov | ||||
| US:TX | United States: Texas | ftp.dot.state.tx.us | ||||
| US:OH | United States: Ohio | 2012 chartLatest standard | ||||
| US:OR | United States: Oregon | oregon.gov | ||||
| US:WV | United States: West Virginia | transportation.wv.gov | ||||
| US:DOD | United States Department of Defense | PamphletStandard | ||||
| US:NPS | United States: National Park Service | Catalog | ||||
| VN | Vietnam | — | — | available | available | cucqlxd.gov.vn (vi) |
| ZW | Zimbabwe | — | — | available | — | — |
Підтримка редакторів
JOSM має піктограму для позначення city_limit, а також відображає піктограми для ключів maxspeed=*, maxweight=*, maxheight=* та деяких інших, якщо вони позначені разом з traffic_sign=*. У той час як для maxspeed показується фактичне значення, інші ключі використовують загальну піктограму, яка завжди показує те саме значення, незалежно від фактичного значення, вказаного у відповідному тезі.
Стиль Lane and Road Attributes наразі відображає дорожні знаки для максимальної швидкості та обгону. Для максимальної швидкості значок показує фактичне значення, вказане в тегу.
У наступній таблиці наведено кілька прикладів разом з реальним результатом рендерингу в JOSM.
| Теги | Опис | Результат рендерингу в JOSM |
|---|---|---|
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=50 |
Обмеження швидкості 50 км/год | |
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=implicit |
Кінець обмеження швидкості | |
| traffic_sign=maxspeed maxspeed=30 mph source:maxspeed=zone |
Швидкісна зона 30 миль/год | |
| traffic_sign=overtaking overtaking=no |
Обгін заборонено | |
| traffic_sign=overtaking overtaking=yes |
Обгін дозволено | |
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=70 overtaking=no |
Обгін заборонений, обмеження швидкості 70 км/год | |
| traffic_sign=maxspeed;overtaking maxspeed=implicit overtaking=yes |
Кінець обмеження швидкості та обгін дозволено. |
Стиль style Traffic_signs в даний час відображає дорожні знаки з дволітерними кодами - traffic signs with two-letter codes . Використовується для дорожніх знаків Австрії, Бельгії, Білорусі, Чехії, Естонії, Фінляндії, Франції, Німеччини, Нідерландів, Норвегії, Польщі, Іспанії, Чехії та Швеції.
Пресет preset Traffic_signs наразі допомагає встановлювати дорожні знаки з дволітерними кодами. Працює для дорожніх знаків Бельгії, Нідерландів та Іспанії. Фінляндія в розробці.
Пропозиції
Див. також
- Втулок RoadSigns для редактора JOSM
- Uk:Дорожні знаки України