Regolare il sedile correttamente ti permette di guidare in sicurezza e comodamente. Ci sono vari modi per regolare il sedile, per esempio portarlo avanti o indietro rispetto al volante, inclinare lo schienale e alzare o abbassare il poggiatesta. Una volta sistemato il sedile nella maniera più comoda e sicura, controlla di sederti correttamente. Ricorda di indossare sempre la cintura di sicurezza!

Metodo 1
Metodo 1 di 2:

Usare i Controlli del Sedile

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    Sposta il sedile finché non tieni le ginocchia leggermente piegate quando premi l'acceleratore. Spostalo in avanti se tieni le gambe completamente distese quando acceleri, oppure indietro se le pieghi troppo. Piegando leggermente le ginocchia quando guidi previeni i dolori a quelle articolazioni.[1]
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    Siediti in modo che ci siano due dita di distanza tra il retro del ginocchio e il sedile. Metti due dita tra il bordo del sedile e la parte posteriore del ginocchio. Se non riesci a inserirle, sposta indietro il sedile e riprova.[2]
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    Alza il sedile finché non hai le anche allineate alle ginocchia. Alzalo anche se non riesci a vedere chiaramente attraverso il parabrezza o i finestrini. Non guidare con le anche più basse delle ginocchia.[3]
    • Se la tua auto non ha una regolazione per l'altezza del sedile, usa un cuscino per mantenere le anche allineate alle ginocchia. Assicurati di non trovarti troppo in alto o dovrai piegarti per guardare fuori dal parabrezza o dal finestrino.
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    Regola lo schienale in modo che sia reclinato a un angolo di circa 100°. Sederti in questo modo riduce la pressione sulla parte bassa della schiena e ti fa stare più comodo.[4] Se devi alzare le spalle dal sedile quando giri il volante, lo schienale è troppo reclinato. Allontanalo se incurvi la schiena mentre guidi. Nella posizione corretta dovresti essere in grado di raggiungere comodamente il volante, tenendo i gomiti leggermente piegati.[5]
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    Sposta il poggiatesta in modo che la nuca si trovi al centro del supporto. Se tieni la testa sopra il poggiatesta quando guidi, alzalo. Se parte della nuca è esposta sotto il poggiatesta, abbassalo. In teoria la punta della testa dovrebbe essere allineata al bordo superiore del poggiatesta.[6]
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    Regola il supporto lombare in base alla curva della parte bassa della tua schiena. Si tratta della parte in rilievo del fondo dello schienale. Per iniziare, regola l'altezza del supporto lombare in modo da allineare il bordo inferiore con la tua vita. Poi regolane la profondità in maniera da riempire completamente la curva della parte bassa della tua schiena.[7]
    • Se lo schienale della tua auto non ha il supporto lombare, arrotola un asciugamano e mettilo dietro la schiena quando guidi.
    • Puoi anche acquistare un supporto di schiuma da usare al posto del supporto lombare, se il sedile della tua vettura ne è sprovvisto.
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Metodo 2
Metodo 2 di 2:

Sedersi Correttamente

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    Siedi con il corpo completamente appoggiato al sedile. Poggia la schiena contro lo schienale e porta il fondoschiena più indietro possibile. Non guidare con il corpo più in avanti; se non riesci a raggiungere i pedali o lo sterzo, regola il sedile, non il corpo.[8]
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    Tieni lo sterzo a ore 9 e a ore 3. Immagina che il volante sia un orologio. Metti la mano sinistra a ore 9 e quella destra a ore 3. Mantenendo questa presa hai il massimo controllo sullo sterzo.[9]
    • Guida sempre con entrambe le mani sul volante. Tenendolo con una mano sola ruoti la spina dorsale e puoi soffrire di dolori alla schiena.[10]
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    Tieni il piede sinistro sul poggiapiedi quando non lo usi. Se la tua auto ha il cambio manuale, sposta il piede sinistro solo quando usi la frizione. Se la tua auto ha il cambio automatico, non dovresti mai usare il piede sinistro. Tenendolo fermo sul poggiapiedi sostieni la schiena e il bacino durante la guida.[11]
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    Metti la cintura in modo che passi sopra il bacino. Non tenerla sull'addome. In caso di incidente, la cinghia deve tenere fermo l'osso pelvico, non la pancia.[12]
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Informazioni su questo wikiHow

Ibrahim Onerli
Co-redatto da:
Istruttore di Guida
Questo articolo è stato co-redatto da Ibrahim Onerli. Ibrahim Onerli è Socio e Manager di Revolution Driving School, una scuola guida di New York con la missione di rendere il mondo un posto migliore insegnando pratiche di guida sicura. Ibrahim addestra e gestisce un team formato da oltre 8 istruttori ed è specializzato in guida difensiva e guida con cambio manuale. Questo articolo è stato visualizzato 137 197 volte
Categorie: Automobili
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